SuzukiSV.es

Hola Nico,

Al final no voy a coger la tornillería porque no sé si mis carenados son de la 1000 o de la 650. En cualquiera de los casos, creo que lo de voy a dejar tal y como está amarrado, con los soportes caseros.

Muchas gracias por acordarte de mí y suerte con la venta

Seguimos con la venta

Cuando bajan las rpm, ¿Qué pasa con la velocidad? ¿Disminuye como si soltaras gas o se medio mantiene como si apretaras el embrague?

Dependiendo de lo que pase podría ser o tema eléctrico o de embrague (Aunque sería la primera vez que oigo que pasa algo así)

Sólo un apunte a la imagen que te ha puesto Fito: Cuando "hagas el puente" para la toma de control del relé (Segun ese esquema, bornes 85 y 86), haz que cojan la corriente en lados opuestos de la bombilla, me explico: Si coges el cable, verás que llega a la bombilla y que, desde ésta, sale...

Pues si los pones uno encina de otro ves que los agujeros de los soportes y las rejillas de aspiración no coinciden Hum, entonces creo que no me van a valer los soportes que tu tienes. Hasta donde yo se, tengo montados los carenados de la 650 en mi milona, pero tambien es cierto que las fijaciones ...

Hola Nico,

Me quedo entonces a la espera. Yo también pensaba que eran iguales, ¿En qué partes ves la diferencia?

Un saludo

Arriba

¿Venderías los tornillos por separado?

Hasta donde yo sé lo que es el carenado en sí es el mismo tanto para 1000 como para 650. Lo que varía son los anclajes puesto que la geometría del motor no es la misma (Y, con ello, la ubicacion de los tornillos a donde van fijados los carenados)

Pues a mi me parece muy buen precio. Piensa que pinte la moto entera, incluidos los carenados laterales opcionales que se vendian con la moto. Pensando en todo el curro que es el preparar las superficies para pintarlas (Me ha tocado hacerlo mas de una vez) y toda la pesca ya digo, me parece hasta ba...

Buenas,

A mi me cobraron 400€ por pintar la moto entera (Negro metalizado). Considerando que las tapas laterales son bastante grandes, con una regla de 3 asi a ojimetro yo te diria que unos 150€ aprox las dos tapas

Vamos

Vendidos!!

Se puede cerrar el hilo

Buenas: Como dice el título del hilo, vendo unos guantes de invierno Alpinestars WR-V Gore-Tex de la talla S. Los compré el invierno pasado (Año 2013-2014) y me los he puesto, en total, unas 4 horas por lo que están en perfecto estado. El motivo de la venta es que me quedan pequeños (Pensé que con a...

Yo lo tuve montado alrededor de dos meses. El aparato en sí funciona pero, por dejadez mía o por que no funcionase correctamente, acabé quitándolo por el consumo de aceite que tenía. En esos dos meses gasté casi medio litro de aceite (A unos 15€la botella... echa cuentas -Los precios los estoy dicie...

Arriba!

Hola Rafa, lo primero felicitarte por el salto que has dado. A partir de ahora te preguntará mucha gente sobre las diferencias entre la 650 y la 1000, ya verás. En cuanto a lo que preguntas, sí que es normal que la moto "traquetee" un poco a bajas vueltas, generalmente por debajo de 4k, si...

Seguimos con la venta de la tija

si eso es lo que me pasa,no llego a cortar en ninguna marcha, cuando llego sobre las 8000rpm no das mas ,no me da tirones pero por mas que hacelero hace un amago de ahogarse y se queda como esta he desmontado la bomba y el filtro esta bastante negro y algo roto lo limpiare o mirare si se puede camb...

Si sólo has cambiado los latiguillos (Es decir, la bomba y las pinzas de freno son las mismas) no deberías tener ningún problema con el caudal del líquido hidráulico, ya que mueves la misma cantidad de líquido para frenar que antes (Porque eso depende de la pinza). Si no te coge presión o bien no lo...

Bienvenido Buterolo!

Justo eso mismo me paso a mi hace un par de meses. Lo que no sabia es que era un fallo bastante extendido entre las milonas (La mia es K3 tambien).

Veo que ademas la compraste en gris plata, como la mia cuando la adquirí (Ahora es negra)

Sigue sin dueño

Vendido al forero Trizas!

Para dejarlo ya como un profesional, al volver a apretar el tornillo dejalo un pelin suelto, por si se cae la moto que gire toda la maneta y no parta.

Ojo, un pelin suelto, que cueste un poquito moverlo con las manos

Vamos

Vamos

¿Seguro que hay que sustituir? A veces basta con re-apretar

Arriba

Arriba

Yo con la K3 no he tenido problemas. Tambien es cierto que solo he ido a pasar una ITV pero me consta que al anterior dueño no le pusieron pegas tampoco

Si fuera el rele, imagino que no arrancaria pero que, al menos, el cuadro si que se iluminaria

Mira a ver el conector del clausor. Esta justo debajo de la cajadel filtro de aire (Tendras que levantar el deposito y quitar dicha caja para verlo).

La semana pasada me paso exactamente eso (Aunque sin el clack) y era ese conector, que se habia tostado un poco y no hacia contacto

Hola A mi personalmente me gusta mas con las tapas laterales completas. Aunque para mi gana en estetica, hace que se caliente un poco mas el motor y salte mas de seguido el electro-ventilador. Tambien hay que decir que, una vez encima de la moto no te enteras de si llevas las tapas laterales puestas...

Aún en venta

Aún en venta

Es normal que gire un poco al meter la marcha y, sobretodo, si el aceite esta frio. No obstante deberia detenerse por si sola al poco tiempo (Al menos eso ocurre en la mia, una 1000).

Un saludo de otro paisano

Seguimos con el hilo

Seguimos con el hilo

Hola gente! Quiero desmontar la tapa del motor que cubre el piñón de la cadena porque esta todo lleno de grasa y quiero limpiarlo. El problema es que como en la SV1000 el actuador del embrague es hidráulico no se si al desmontar la tapa se caerá el líquido o no... ¿Alguien me puede echar un cable? É...

Existen diferentes remedios para eso, aqui te los pongo segun su coste: - El gratis: Cada vez que frenes, aprieta bien los muslos contra el deposito y sujeta tu cuerpo asi en vez de cargar el peso en el manillar - El de 20 y algo €: Existe un empresa llamada Triboseat, que se dedica a vender una esp...

Se me olvidaba, tambien esta la opcion de mandar a tapizar los que tengo ahora puestos y quedarme solo con un juego de asientos. ¿Como veis esta opcion?

Arriba

Arriba

Holas Tras el pasado G.P. de La Bañeza en el que (Al igual que el año pasado y en tantas otras salidas mas o menos largas) volvi a casa con un dolor de posaderas bastante notable, he decidido que voy a tapizar el asiento para ponerle gel y hacerlo mas comodo. Sin embargo lo que quiero hacer es compr...

Aun sin dueño

Aun sin dueño

Sigue en venta

Continuamos

Yo tambien lo llevo montado, con banda adhesiva de doble cara y tornillos autoroscantes

Esteticamente si que se nota, estas pasando de semis a un manillar... Aunque a mi de igual, con el confort que te aporta el cambio de postura por mi como si tengo que montar algo en fosforito... Se que es una sport-turismo tirando a deportiva pero en mi caso los semis me mataban, necesitaba ir mas e...

Hombre, jaleo realmente no es tanto si tienes claro lo que hay que cambiar y tienes localizadas las piezas. En tu caso, para poner manillar necesitas las dos tijas y una ya la tienes aqui localizada, solo te faltaria ir a por la inferior. Yo al final puse una de las tijas que dices de eBay y la verd...