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juanillo escribió:Eso sí, Pedrosa no ha anunciado ketchup, ni natillas, ni nutella.

Anunció Colacao...y encima no él sino su madre!

Es un actor de reparto.. como en el mundial

con tan pocos km bastará con que lo sacudas un poco y punto..

No os dejeis liar.. publicidad engañosa..

A mi me paso lo mismo con un puig de los que van delante y al arrancarlo se llevo toda las rosca de aluminio del motor. Tube que hacerle un taladro y luego una rosca nueva con un macho para poder poner un tornillo nuevo que haga de soporte en ese punto. Por eso digo que es mucho mejor la posicion de...

Los Rayza van roscados al perno central del motor también: http://images.meteociel.fr/im/7344/CAM02030_yrn2_ocq4.jpg Claro, la diferencia es que los que van delante (puig por ejemplo) el perno es un tornillo que se rosca en el motor. En los Rayza etc, el perno es pasante, no se rosca en el motor. P...

Yo los llevo pero en el tornillo de delante, imagino que dará igual :confundido: La verdad es que no da igual.. Yo en la mia los he tenido de todos los tipos, la diferencia principal es que los que van delante van roscados al motor y cuando caes, si arrastras los arranca de cuajo y se lleva la rosc...

gracias por la respuesta josesv1 la verdad que pica perocomocomentas son 2 viserasen una y ademas te ahorrasel noromper la tapita delasnarices de losarai asiqueun 10 PDN no sesi es queestaba confundido onoestu motopero noera roja? Tuve una 848 (roja) pero hace un año y medio ya, la vendi para compr...

Confirmo asistencia!

Le quedan muy bien, son iguales que los mios pero yo no tengo la tapa y si te agachas se ve el tornillo de dentro, no queda mal pero sin tapa que voy... nose si la podré conseguirla suelta. Un saludo compi, y una sv cojonuda :bien: Si te pones en contacto con Rayza seguro que te mandan las tapas si...

El filtro tipo kn, bmc etc va impregnado en un aceite que atrapa la humedad y el polvo, no entra nada de porquería al motor. La diferencia de mantenimiento es que mientras el de serie se cambia por otro, el K&N se desmonta, se lava, se seca bien y se le rocía con el spray de aceite para filtros ...

Pues la pantalla mas barata de shoei de Has ya vale 75 euros, y eso que es la transparente y sin el pinlock que se compra aparte.. Y habria que ver lo que cuesta la pantallita del Bell de un maño que conozco.. Tú lo has dicho, 75 euros por una visera entera, no por un cacho de plástico que lo único...

Casi na, hoygan. un Arai en un Arai,,,, marca habitual de gente con elevado poder adquisitivo, para los que pagar 83 pavos por un " cacho" plástico ahumao , es un placer no estas en la onda haschi,, no Pues la pantalla mas barata de shoei de Has ya vale 75 euros, y eso que es la transpare...

solosek escribió:es una solucion cojonudano la tenia vista asi que gracias or lainfo josesv1 podrias ya puestos a decirme elprecio aunque lo han traidolos reyes?
PD: Y comose llamaelinvento para pedirlo

Arai Pro Shade System. Lo tienes por 83 euros en motocard.

Normalmente el aire es absorbido por el motor, el filtro es un "inpedimento" para que el motor pueda recibir mas aire y quemar mas gasolina. Un filtro de mas caudal hace menos resistencia y permite que el motor reciba todo el aire que pida. Con escape abierto y filtro tenemos mas caudal de...

Yo tuve un problema parecido con mi sv1000 cuando tenia alrededor de 100mil km. Yo lo achacaba a inyectores sucios. Empece a utilizar el wynn´s limpiador de inyectores para motores de gasolina y la cosa mejoro bastante. Aun así, en sus últimos años de vida mi moto tosía cuando se acercaba a las 10mi...

renegao escribió:
jose... ese video que has puesto es un fake y tu sabes de lo que estoy hablando,,,

Yo tardo poquito mas que el del video en cambiar la pantalla, de verdad que cuando conoces como funciona el mecanismo es bastante facil

El tema es que Arai no fabrica gafa interior porque entienden que eso comprometería su diseño.
Es su politica.
La solucion que ellos aportan me gusta y se puede acoplar a cualquiera de sus cascos de sistema SAI.
Puedes tener un casco de motogp y si te vas de viaje puedes ponerle tu pantalla Pro Shade

Y masturbarte te deja ciego, asi que cuidadito chicos..

Puede que no cumpla con estereotipo ario, pero bajito (ademas con el "ito" que jode mas) tampoco.. 1,73 me parece una medida bastante digna.. por no hablar de otras

Pero lo de melon si,..

Lo de la visera exterior ésta no está mal, pero esto de que mejore la aerodinámica... :ejem: Tú igual no notas diferencia porque eres bajito y vas con manillares. En concreto Arai dice: Aerodinámica mejorada Mayor estabilidad del casco Menos ruido del viento http://www.araihelmet.es/accesorios/pss/...

Para el que tenga un casco Arai y viaje con el, esta pantalla es una solucion cojonuda.

renegao escribió:
..... como sea igual de jodido para`poner, como lo son las pantallas de Arai...... bufffff

Frame, Arai no hace gafa interior en sus cascos porque entiende que compromete la seguridad ante el impacto ya que tiene que alojarla en el frontal de la carcasa y reducir considerablemente el relleno encargado de absorber el impacto en esa zona. Otra ventaja respecto a la gafa interior es, que al i...

Te vas a reír, pero cada vez que le hago una foto al casco me acuerdo de ti..jaja

Arai siempre ha sido mi casco favorito. Y siempre he tenido el mismo problema, o pantalla negra o pantalla clara. Para salir un domingo da un poco igual, pero para viajar o pasar el dia entero fuera de casa es un dilema. No hay nada mas desagradable que se te haga de noche con una pantalla oscura le...

Yo tambien las tengo puestas..

Bienvenido! No dejes de subir al foro todos los pasos de ese proyecto

Ese chasis esta hecho y soldado pieza a pieza. Una pasada. Yo ya te tenia fichado por facebook.
Que gustazo ver proyectos como el tuyo!!!
Acabas de subir la categoría del foro

Lo de conservar el escape de serie esta bien, aunque lo que yo haria seria venderlo inmediatamente. Maaaal :-D La maniobra es conservarlo y cuando vendas la moto, venderla de serie, que se valora mas. Y vender el escape molon aparte que tiene mas salida y se vende mas rápido.. De todas maneras, no ...

Jimmy escribió:
JoseSv1 escribió:luego hay otra serie de parámetros mas discutibles; menos peso

Lo demás será discutible, pero el peso es extremadamente obvio simplemente teniendo ambos escapes en las manos.

Si claro, no discuto que pese menos.. sino que una vez montado en la moto sea determinante

Tienes los tornillos que cogen la araña al la pipa del chasis flojos. Nada que no se solucione en 10 o 15 minutos..

Pues yo si pienso que cambiar el escape tiene dos utilidades basicas: - Estética, o quien se compra una chaqueta solo porque abriga mucho? - Conservar intacto el escape de serie que vale una pasta indecente. Si te caes, chafas el roads, que suena bonito y cuesta menos de la mitad que el original.. l...

renegao escribió:
JoseSv1 escribió:bah! exageraos.. la ultima vez que me paso eso fueron solo 2 puntos.

normal,,, las trail esas, andan menos

bah! exageraos.. la ultima vez que me paso eso fueron solo 2 puntos.

Si teneis que mirar por los retrovisores es que no vais lo suficientemente rapidos..

El catalizador de la sv esta en las colas del escape, pero eso pesan lo que pesan.. :-D Para mi la mejor forma de bajar el %co es https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJWlMl8xl5Y1eWWefvfT5bt5vHIPOL1AGpWzHzNb-d_NV7240RhA Gastaba un par de depositos con el aditivo dandole bastante ale...

amen.

HATI escribió:Bueeeeno bueno bueno...

dejo esto aquí...

Cuanto chancli..

renegao escribió:me retiro de este tema, no me gustan las discusiones

ja,ja esa si que es buena!!

Concretemos; la calçotada en si, sin preliminares.. es decir, sin contar la prefiesta y la postfiesta, es el sabado 29, no?
A mi me va muy bien porque libro. El que quiera vuelta en moto que se pronuncie, que yo me apunto.

de clasicas en la calle a perros follando..

Hacia tiempo que no nos juntabamos. Buen dia de moto! https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10348201_10204498445636707_4380118404374224956_n.jpg?oh=cc822eb2bc6aebe7a4fd667700be8c7d&oe=54833840&__gda__=1422133311_2f11800815abb6d05595eaf830f635aa https://fbcdn-sphotos...

Irene esta muy metida en un albergue de animales, con adopciones y todas esas historias. El otro dia vi jugar a tres galgos en un parque y confieso que es espectacular. En estas carreras los que corren de verdad, llevan al perro delante y se dejan la piel para seguir su ritmo. Los que vamos por el a...

Maño estoy entrenando a mi gorda para que se funda a Rayo.. https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10665705_10205170944740192_6550796764031920266_n.jpg?oh=a9ae872f2a075ead3134056b956a2fef&oe=54B60189&__gda__=1421353948_397eddcb9c9670b1a9ac87fb042f9aa6 https://fbcdn-s...

Yo soy de la opinon, de alguna vez en la vida, hay que tener una deportiva e hincharse de potencia y prestaciones, aunque sea para darse cuenta de que no es lo que buscas.

Odio los egos y debemos reconocer que casi todos los deportes o actividades en grupo que practicamos los hombres, los machos , estan rígidos y reglados por ellos. Mejor solo, muchos años practicando ciclismo en grupo dan para acabar asqueado de el rollo líder. Estoy con Juanillo, creo que os habeis...

las contadas ocasiones que tengo para salir en moto un domingo: 1 - me levanto cuando me sale de los huevos YO SOLO 2. voy donde me sale del forro los cojones ( no necesito a nadie para montar en moto), el que quiera venir conmigo que venga, pero yo no busco a nadie VOY SOLO 3- me tomo un café, u d...

Salir en moto es para disfrutar. Yo disfruto mas sin somos unos cuantos.
Lo demás es cuestión de personalidad.

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