SuzukiSV.es

Hombre, de la street no hablo, se han vendido como rosquillas, pero de la speed seguro que no veras mas que de SV's :carcajada: Y encima si te digo que al contrario que en la SV, que lo unico que tienes que mirar practicamente es que sea la carbus o la inyectada para saber si el escape te sirve, en ...

El MIVV al que se refiere hati es el Suono, que en la SV no tengo ni idea de lo que cuesta pero yo estoy a punto de ponerselo a la Speed y siendo solo el silencioso ya pasa de los 400 (aunque finalmente lo he encontrado mas barato). Yo si tuviera todavia una SV seguramente andaria al tanto de segund...

RadiadoreS... vale, todo aclarado. Me se de uno de tarragona con cierta honda al que le va a interesar el asunto

Voy a buscar, a ver si veo esas fotos que pones. Que altura de asiento prevees?

El nido esta listo. Estamos esperando que acabe de gratinar. It's the final countdown

El tuyo era para antes o para despues de la mia? Por cierto, me dijiste que era un niño esta vez no?

Aqui termina mi reventada de hilo, que esta muy interesante como para desviar la atencion

Aqui faltan foticos eh! Quiero ver el artilugio para poner los tubos del chasis! Y como ya he visto el hilo de todocircuito, tambien quiero ver donde va a ir el radiador...

renegao escribió:juanillo , venga, no me jodas, que tu no llevas velocity stacks en tu moto

Pues tio, no se como se me ha podido pasar. Le he puesto el metrakit, el carburador de guillotina plana, las laminas de carbono... pero los velocity stacks me los he olvidao...

Yo invertiria esos 70 euros sin dudarlo, creo que lo que puedes perder es muy poco comparado con lo que puedes ganar. Tambien es cierto que viviendo en las islas canarias probablemente sea mas facil vender por piezas a cualquier sitio de españa que vender la moto entera alli, pero eso ya...eso lo sa...

Me alegro mucho sandru! Yo en menos de un mes tendre en casica a una nena. Tambien intentare que se aficione a las motos, a ver si tengo suerte

Un abrazo para ti y para manu!

korriki escribió:Yo no hablo de precios, si no de que se miren bien las prestaciones.

PD: Verti es de mapfre........que curioso.


vssss

Si, se que verti es de mapfre, pero su precio no.

Aaaaaaaaah, ahora ya se lo que son los velocity stacks esos que has mencionado en el otro hilo. Y corroboro las palabras del renegao, esos tank raisers son unos putos diavolos. Los que le puse a la Daytona eran de aluminio y de esas medidas, y no se si pague menos de 10€ por ellos. Anodizaos en azul...

Hombre, esta claro que es mas sencillo usar un chasis cualquiera, pero el gustazo de hacerte una moto entera con tus propias manos es incomparable.

Que seran los velocity stacks esos? Voy a ver si me informo...que ya me habeis dejado curioso.

Respecto a la Tracer, creo que alguna vez ya he dicho que me gusta mucho. Me parece muy bonita esteticamente, el concepto me parece muy acertado al mantener la parte ciclo intacta, por lo que el comportamiento en curva debe ser intachable. Una nueva TDM. Motor tricilindrico, para mi perfecto. Es cie...

tengo ganas de ver la MT 07 en esa configuración de " moto alta rutera",,, doy la razón a juanillo, ese chasis de la 09 es feo de cojones, es mas bonito el de la 07 las primeras series de cualquier moto, coche, camión o avión,, suelen tener fallitos que se solventan en las siguientes vers...

El remegade poca historia de jeep lleva en sus adentros...

El jeep renegao ese, aunque tiene el honor de llamarse como el hombre bala, no vale pa na. Y es feo de cojones.

El RX7, ese si que si. El interior creo recordar que era un poco raro, pero se le disculpa.

Después del palomar de la daytona la speed es un sofá, claro Hombre, todo ayuda :carcajada: De todas formas, no solo tuve la Daytona. Tambien estuvo la SV y la Street. La pequeña ya no la cuento, aunque el asiento del pasajero tenia bastante espumado. Frame, con las fotos que has puesto la verdad e...

Hombre, tanto como la misma moto... coinciden en que ambas son raras de cojones, eso si. Pero estoy totalmente de acuerdo, antes se hacian nakeds comodas, ahora les plantan colines de RR. Si el sentido de todas las naked actuales es que son efectivas pero son motos comodas, porque casi todas son pra...

Me encantaria hacerme con un roadster autentico, nada de coupe-cabrios de estos que el parabrisas termina en la frente del conductor. Tengo pendiente, que ya se lo pedi, probar un SLK de primera generacion que lleva un amigo. Me gusta mas el MX5, o un Z3 que vas sentado casi sobre el eje trasero, pe...

Lo del subchasis sin problema, angelico, las cervezas pues depende de ti, empezare a beberlas cuando las saques

Me gusta ese Miata, la pintura rollo ingles, he visto alguna moto como la mia pintada igual, con franja amarilla tambien, y queda bien chula

Espero que no te hayas animado tapando agujeros con el nural y hayas tapao el agujero de salida de los escapes!

Ostia haschi, estas tocinillo!

Angel, en esta ocasión y sin que sirva de precedente no puedo estar de acuerdo contigo. Para mi lo mas importante es tanto la asistencia sanitaria como la del vehículo. La primera evitara problemas a mi familia y la segunda a mi. De tener alguno de estos problemas la solución seguro que es mas cara...

29 años, 10 de carnet. Triumph Speed Triple 1050 por 118€ en Verti.

Sobre esta compañia decir que estudie las clausulas y me cubria lo mismo o mas que Generali, pidiendome mas de 300€...

Es que no se que preguntar!

Ya veras como le ponga un escape trompetero ya!!!

perera escribió:Sobre todo porque al lado del 128 pone "ºF" no se como lo veis jajaja

Pero esa F es de "Fuá que caló"!

Lo importante es...con ese video que nos quiere transmitir?

Yo que se, unos golpes de gas almenos pa ver como suena!

jimcerberus escribió:Lo del baúl te ha dejado marcado joanillo

Desde que vi la luz me dedico a difundir la palabra...

Eso eso, la superbarbacoa era mia! El mañico seguro que no hubiera osado meter en el maletero un cacharro to negruzco

Anda que no flipaba chema al verme sacar del baul una cosa tras otra

borinot escribió:Chanclas, sin casco...
El paddock era bien largo... 500m., suficiente para no hacerlo a pie...

Pero no lo digas, que luego vendra renegao a decirnos "lo veeeeeeeis!"

A la de Arguis ire...no este año, pero ire.

yo estaba muy mosqueao con la sv,, pese a que mientras estuvo en mi garaje , era la mejor moto de la galaxia la putada fue cuando probe la jonda de 4 perolos,,,,, jooooooodo que finura, que suavidad,, ahora la mejor moto esta en mi garaje cuando tenga la bonebille en mi poder, no tengáis ninguna du...

Esta semana ha empezao un mañico en mi departamento. Le dije "pues no se te nota mucho el acento co!", y los demas me dijeron que estaba mal del oido.

Cagondios, les voy a presentar un dia al angelico y que me digan que mi compañero tiene acento maño

Y luego en otros hilos dice que se va, que no le gustan las discusiones

Para que discutir si todos teneis claro que sois mas paquetes que yo?

La hornet si que la tiene a punto, que parece un catalogo del motoralia

(Motoralia=una tienda de recambios de barna. Sustituyase por calleja, o la preferida de tu ciudad)

juanillo, la solución es " hacerte autónomo" en temas alimenticios, tenemos piernas, vehiculo y dinero para comprarnos lo que a nosotros nos gusta Efectivamente. Es mas, estoy en pleno proyecto de remodelacion del jardin y si del huerto sale nesquik, tomare nesquik, si sale colacao pues c...

Se fue de MZ (creo) y se llevo sus secretos a Suzuki. Se le llama el transfuga. Pero no recuerdo su nombre.

Me suena que parte de esos secretos era el diseño de cono y contracono de los escapes.

Tambien habia leido esa historia, lo que no recordaba es que apareciera muerto...

A mi me gustaba el colacao pero mi mujer siempre fue de nesquick y me ha terminado convenciendo... Aparte de eso, comentar lo gracioso de destacar la originalidad de este producto. Comercializar algo que es igual que otra cosa pero ponerle otro nombre...si, esta claro que si son algo es originales :...

Rey ya es todo un judas de pleno derecho

Bienvenido al lado oscuro

Totalmente de acuerdo con lo que comentas rey. De hecho, aqui he dicho varias veces que mi Daytona era mas facil de llevar que la SV teniendo 50cv mas. Y los motores tricilindricos se asemejan mucho mas en funcionamiento a un tetra que a un bi (y para colmo tienen unos bajos mas aprovechables que lo...

Ostia, se ha puesto la camiseta de campeon del mundo? No me he empanao, con el catarrazo que llevo casi me ha costao hasta ver la carrera

SERA46 escribió:Y el último GP de la temporada.

A ver si el pequeño de los Marquez se lleva el título de moto3, lo tiene bien.

Y a cervera a celebrarlo por partida doble

Tengo que decir que en las fotos que habia visto anteriormente no me parecio que la MT09 Tracer fuera tan alta de delante. Eso me falla un poco, esperaba que tendria esa estetica tipo trail pero mantendria una posicion similar a la naked... Aun asi, sigo pensando que es una de las mejores opciones e...

Esa MT09 a lo TDM me parece un acierto brutal de yamaha. De hecho, el domingo ya comentaba con JL11 y svruben que si estuviera en disposicion de comprarme una moto nurva, consideraria esa moto seriamente...aunque en ese caso tendria que empezar a pensar en una circuitera!

Quien tuviera dinero...

A mi el mx5 no me hace falta que este tocado...ya si eso...ya me toco yo...

Y me uno a los que no son fanaticos de los coches americanos, y de hecho prefiero los chevys antes que los mustang.

Se lo tenia callao! Queria las cuarentonas para el solo!


La Ducati Paso...siempre me ha parecido una moto.........diferente...


- Oye, te compras esta Ducati?
- Paso


Y asi es como se bautiza una moto!

Y en circuito se nota una burrada la aerodinamica, vas mas rápido y consumes menos. :palo: En la recta de calafat, que es bastante corta, la diferencia de velocidad entre la daytona y la speed es bastante acojonante, y eso que la speed tiene 10cv mas. Hay que decir, eso si, que la Daytona tiene ram...

(Antes de que nadie me eche a los leones, los semis y el frontal de daytona me los planteo exclusivamente para el uso en circuito. Y el frontal porque ya lo tengo, que si no ni eso)