SuzukiSV.es

ekhtor escribió:Por cierto como se suben fotos? gracias por adelantado!

Puedes subirlas desde el propio mensaje, dándole directamente a "subir adjunto" que se encuentra en una de las pestañas de abajo y seguidamente a "seleccionar archivo".

Bienvenido al Club!!!

Si por supuesto.
Mañana tomo medidas

Para subir una foto, puedes hacerlo desde el mensaje dándole a la pestaña de debajo "subir archivo" y seguidamente a "seleccionar archivo".
Venga!! Que queremos ver la foto en grande

Bienvenido al Club aunque ya estás familiarizado con el
Yo no seré menos. Fotos!!!

Roger88 escribió:

SHOEIxr1000 escribió:Finalmente me he decantado por las Dunlop SportSmart II
A ver que tal van

Dunlop_SM.jpg

Pues deben ir de muerte

De lujo

En verano más y mejor!!
Pd: Maldito repartidor de butano...

8 hemos sido al final.
Fazer's, Gsxr, Fz6, Hornet.... y sólo una SV

Tiene menos km?
Es que el primer enlace ya no está disponible

Bienvenido al Club!!
Esperemos que no sea nada y se pueda arreglar fácilmente

Así quedarían los rayza



Pero independientemente de la marca que elijas, te aconsejaría que comprases unos con el pasador que sustituye el tornillo original del motor. Son más resistentes en caso de caída y no doblarán el chasis, eso sí, de romperse se romperán…

Calza un buen zapato!!!

Respecto al indicador de gasolina en el modelo nuevo no tengo ni idea, pero supongo que será como el modelo antiguo o incluso mejorado. En el modelo 99-02 cuando le entra la reserva parpadea el testigo del indicador y pasados ciertos km (quizás más de 50km) esa luz se mantiene fija. Indicando que ne...

Anda que no nos hemos ido del tema ni nada

renegao escribió:sergiom VAYA PUTA BICHA

eso eran motos

Haced el cálculo. ¿A lo largo del día a cuantos coches, motos, furgos, patinetes, etc... pitáis porque se cruzan, se saltan señalizaciones y mil historias parecidas?

También es verdad que en vuestra época (sois unos viejatas ya xD xD) no había ni la mitad de coches que hay ahora por las carreteras, en la ciudad ni te cuento. Actualmente la sociedad vive al límite (estrés, siempre con el tiempo en el culo, etc.) De ahí que hoy en día el porcentaje de que alguien ...

Creo que te pueden multar igual. Independientemente que tengas el A o no, porque al llevarla limitada en papeles y físicamente no, te pueden multar porque esa ficha técnica no corresponde a la potencia del motor.

sergiom escribió:Esa horquilla de"serie" está genial...

Opino lo mismo, yo cambia primero las ruedas a ver si te lo sigue haciendo y a partir de ahí a buscar soluciones.

eseuve escribió:

SHOEIxr1000 escribió:Menudo peso te has sacado de encima.
De momento sigues manteniendo el récord de km. ¿Ya van 150.000km?

aún noooo

145.550 Km...

Casi nada.... Espero que la mía también llegue a ese porrón de km's.
Es una buena maquina, yo estoy encantado con mi carbu!!

Menudo peso te has sacado de encima.
De momento sigues manteniendo el récord de km. ¿Ya van 150.000km?

A disfrutarla

lamotilloSV escribió:Osea que si ya están homologados los retrovisores, no habría ningún problema con el tema de la ITV, no?

Sí, por lo que he leído sólo mirarán el estado del retrovisor, es decir, que no esté roto, que no se mueva, etc... Y también si están homologados, nada más.

Aquí están las fotos, si necesitas más dimelo. No son muy buenas porque estaba en el parking. Si no te sirven ya sacaré mejores fotos

Bienvenido al Club!!!
Será por negro...

Muy guapa!!
Está mucho mejor ahora.
Antes ya me gustaba pero simplemente ahora está genial

Respecto a los retrovisores hay unas medidas mínimas del espejo. Inferiores al parámetro establecido será no homologado y por tanto no pasará la itv. Si mide lo que marca la ley si que pasará itv independientemente de que no sean los originales. ¿Qué dices que cortó del colín? Mañana le haré un par ...

Hombre esperándote meses... no te vendrá de 2 días

Finalmente me he decantado por las Dunlop SportSmart II
A ver que tal van

Con la SV se tiene moto para toda la vida, se puede ir follado en rutillas. Cuando probé la XT660 de un familiar sí me pareció que se quedaba corta. Con la SV650 se puede ir perfectamente por autopista a 180 por ejemplo, y estira hasta los 200-220 km/h. En mi opinión, es mucha más moto. Te lo dice ...

Al final me he decidido por unas Brembo TT, son de Carbon-Cerámico. Pone que están aconsejadas para carretera o supermotard. Se me pusieron a tiro y las compré, con estas voy sobrado. Tampoco necesito unas RC o SC, quizás sean más para circuito.

La história no acaba aquí. También me lié con los frenos!!! O todo o nada :-D Me decidí por unas Brembo de Carbon-Cerámico. Son aconsejadas tanto para Supermotard como para Carretera. Son unas TT. En la web de Brembo dice que garantizan una máxima eficiencia en las distintas condiciones (frio, calor...

Seguimos con el proceso. Paso 4 RELLENAR!!!
Aquí aún le queda un poco para estar al Full


Ahora esta perfecto, después de arrancar la moto quedará a la F

Estimados señores/as!!! :-D Ayer le hice el cambio de aceite a la SV. Repetí con el Castrol Power1 porque el nivel apenas bajó tras 5.000km. Así que allá vamos con las fotos. Aquí está el amigo... ¿Con uno basta? :carcajada: 01.jpg Y aquí toda la tropa. No, Castrol no me patrocina :verguenza: Hasta ...

Hombre limitada no tengo ni idea, pero dicen que hasta las 6-7.000rpm entrega la misma potencia.
Yo la llevo sin limitar y te digo que es un tiro, ahora, limitada...

A ver si podéis ayudarme!! Para este verano estoy pensando comprarme una Enduro. Y claro, el seguro es lo que me lleva de cabeza... Sabéis de alguna compañía barata, me da igual que las coberturas sean de risa, al igual que tampoco necesitaría grúa, ya que si me quedo tirado dudo que me vengan a re...

Cierto, esperemos que nunca lo tengas que usar. Eso será buena señal

Enhorabuena!!!!
Ahora a quitarle el polvo y a rodar!!!

Después de parpadear, la luz se mantiene fija. Con la luz fija he hecho 20km, más no me atreví por si me quedaba sin sopa

No se chicos, :confundido: yo sigo haciendo más de 300km con cada depósito :disimula: ¿de verdad no hay ninguna carbus que gaste lo mismo que la mia? no entiendo eso de que os salte la reserva a los 200Km; la mia nunca entra antes de los 250-260. Ahora hago sobre 220km y me entra la reserva, pero e...

Creo que tengo los 2 contrapesos. Los de serie digo.

Con suerte lo tendrás el viernes pero no creo, los de la DGT se lo toman con calma y mucha mucha tranquilidad. Quizás tarde una semana en llegar a la autoescuela... Hasta entonces a esperar.

Suerte mañana!

Depende de si ruedas solo... a dúo. .. con maletas laterales. .. si le abres de todo.. si vas suave..... El consumo de la moto lo hace más el piloto que la propia moto. Eso y que esté bien carburada. Porque yo antes de carburar apenas llegaba a los 190km por deposito. Después de carburar bien la mo...

Por cierto, unas fotillos siempre vienen bien!!!!

Pues no sabría decirte. Dudo que te hagan aparcar. Supongo que únicamente sitio para la moto. Es decir, en el típico parking para motos.

Bienvenido al Club!!!

Pero si estos son los Puig no? Tendrían que pasar la itv porque en la tulipa sale el código de homologación.

Roger88 escribió:Habiendo salido ayer de ruta, afirmo sin tapujos que el manillar alto y el motor puntiagudo (e inútil en bajos y medios) son una mierda

SV power!!!