SuzukiSV.es

Hola no se si ya habrá algun grupo,pero si no,propongo crearlo ya que este foro esta un poco muy abandonado.Si alguien esta interesado que me mande privado y lo empezamos a mover.

Ah y cuanto es el máximo ancho que se le puede poner a nuestras sv en la rueda trasera? La mía es inyección

Hola me toca cambiar los dos neumáticos ,ruedo más que nada en urbano y en autopista y me gusta ir ligerito, me interesa que trabajen también bien en agua y no me importa los km que aguanten ya que ruedo bastante poco,que me aconsejáis? mil gracias de antemano

predator escribió:La veo muy elegante en gris y con vestido de largo... Pero ese guardabarros e intermitentes le quedan como una patada en el culo

Al diseñador de Suzuki le habría dejado un mes sin sueldo por semejante​ sacrilegio

+1

Una fotito de como esta actualmente, luego pondre un montaje con el antes y el después por si alguien se anima.

Roja creo que es la primera que veo,muy chula si señor

Muy fina. Sin estridencias (excepto ese 46) :ejem: por lo menos es minúsculo y no se ve mucho :carcajada: Consejo... Unas tapitas para tapar el hueco del asa... Y le da otro aspecto :bien: Jajaj no vamos a entrar en polémica sobre valen ,pero si me invitas a unas cañas....jaj. Intento que quede bie...

SemperDark escribió:Vamos que si al final la pinto de verde le puedo colocar unas pegatinas de jhon deere perfectamente jeje.

Jajaj pero la tuya es la carbu,no? La mia es k3 y hazme caso que en los semáforos a ralenti apetece apagarla

sergiom escribió:Bienvenido y saludos desde Marbella.........
PD:Por donde os movéis??
PD2:NO FOTO = NO MOTO

me a encantado eso de no foto no moto jaj buenísimo.

Un saludo y Bienvenido !!!

Además tienes que acerté el sordo por que si no te vuelves loco. Yo no se si suenan así, si es reglaje válvulas, tensor cadena.... Mejor darle mas gas y escuchar otra cosa jejeje La mia es como un tractor yo creo que cada dia suena mas :carcajada: y de válvulas esta perfecta asiq no me queda mas qu...

La sv es mas ligera y mucho mas divertida pero eso es para gustos....y sus motores son totalmente diferentes la sv es bicilindrica y su motor es brusco y muy ruidoso pero irrompible y la bandit pues es mas o menos lo contrario Ojo! Lo contrario de brusco y ruidoso sí, porque es suave y más silencio...

La sv es mas ligera y mucho mas divertida pero eso es para gustos....y sus motores son totalmente diferentes la sv es bicilindrica y su motor es brusco y muy ruidoso pero irrompible y la bandit pues es mas o menos lo contrario

Ahora mejor(para mi gusto claro...) me falta desmontar las ruedas para decorarlas y en principio el tema pegatinas esta zanjado

Seguimos con las pruebas....
Las de svr tengo que ponerlas mejor y las de 650r no me gustan mucho como le quedan asiq me toca buscar otra ubicación pero la idea es esta mas o menos

Hola,busco inspiracion para decorar las llantas,la idea es ponerle un vinilo como los de las R en el interior no en el aro de fuera,pero el problema es que en estas llantas al no ser lisas dudo que se pueda.
Si alguien me enseña un poco como a hecho el,se lo agradeceria.un saludo a todos

Unas fotitos ,que en el fondo es lo que mola... el vinilo de suzuki era una prueba que claramente no salio bien,ya estoy haciendo la misma pegatina pero con la letra mas ancha.

Me interesa,me mandas fotos por teléfono?un saludo

Yo llevo uno parecido al de Haschi. Más simple incluso ya que coge la matrícula sólo por arriba y el catadióptrico va con una chapita pequeña que se sujeta a la propia matrícula. Nunca he tenido problemas ni en la itv ni en controles de policía. Y cuanto te costo?y donde?jaj esque ya tengo decidido...

No sé a qué viene tanto alarmismo... Que yo sepa, mientras el portamatrículas cumpla la normativa, no tienen por qué multarte o echarte atrás en la ITV. Yo llevo muchos años con uno que me pillé en eBay (no sé ni la marca) y lo único que me han dicho es que el catadióptrico tiene que ir más recto, ...

En otras motos lo e tenido y menos para la itv.... y otra cosa mi sv no trae guarrda barros trasero y el sabado pase itv sin problema pero bueno supongo que sera segun con quien te toque

El tema del escape yo e tenido uno de la marca danmoto y menos mal que lo conseguí vender,extra ruidoso y se veia que se iva a caer a trozos con el tiempo.respecto a los carenados yo acabo de montar los de la primera foto y bueno....quedan bien ya que son una réplica de los originales de la sv pero ...

El original es horrible,para mi gusto estropea toda la estética de la moto.

Buenas pues mi duda es la siguiente. Quiero poner un portamatriculas a la sv de esos pequeñitos y me gustaria que alguien que lo tenga me cuente un poco,primero precio ya que e visto todo tipo de precios y segundo no se donde leí que al quitar el original queda un hueco por debajo o algo asi.bueno s...

E cambiado los discos muy a mi pesar ya que estaban impecables por una pequeña holgura en uno de eyos,asiq vendo el otro que apenas esta usado, no tiene ningun tipo de holgura y es original. Es para la inyectada

Otra cosa soluciónada, aceite castrol y filtro y muchisimo mas silenciosa la moto y ya puedo meter el punto muerto sin problemas asiq muchas gracias a todos por vuestro tiempo y vuestra paciencia

Soluciónado !!mil gracias a todos al final la colge de la viga del garaje con el caballete trasero puesto y una cosa menos,mañana a itv xfin,crucemos los dedos jj

Así subieron la mía hace años cuando cambiaron los muelles de la horquilla: IMG_2014.jpg Ole!!!!mil gracias, no te haces una idea de lo que me a ayudado esa foto. Mañana voy a por un gato hidráulico y un madero xque con el del coche se me resbala y me acojona mogollón. Gracias otra vez bro detallaz...

Y no se dobla el escape con el peso?mañana probaré otra vez y te haré caso a ver si tengo mas suerte,gracias compi

Xcierto gracias a los dos por vuestro tiempo

Buenas tardes noches tras toda la tarde intentando levantar la rueda delantera con un gato de coche para poder cambiar los discos (ya que tengo uno roto) no huvo manera,aunque lo ponga en el carter me levanta la trasera,e provado a usar el caballete trasero pero entonces no puedo sacar el eje ya que...

Hoy toca cambio de aceite asiq espero que mejore xque me estoy cansando de apagarla para poner punto muerto y de tener agarrado el embrague en los semáforos. Es raro xque con el motor apagado le entra sin esfuerzo alguno pero con el encendido es un suplicio.

Buenos dias tras mucho mucho sin sacar la sv llevo una semana sin bajarme de eya jjj y noto que el punto muerto me cuesta horrores encontrarlo con la moto encendida y con el motor parado entra a la primera,necesito un cambio de aceite urgente,pueden ir por ahi los tiros?un saludo y gracias de antemano

Mil gracias pero busco unos usados ,que no esten muy trotados para pasar el apuro ya que se me rompio uno y no estoy económicamente ahora para tirar cohetes

Busco una pareja de discos delanteros para una k3 (inyección) que no esten muy trotados.Un saludo y gracias de antemano

Mil gracias es la primera moto que tengo con visor de medida de aceite jj

Cuando hablas de que "marca bien" a qué te refieres? Al nivel que se ve en el ojo de buey? Porque es normal que no se vea el nivel cuando está en marcha... Por eso tienes que mirar el nivel cuando ya lleva unos minutos parada, así le da tiempo a que baje todo el aceite. Lo de las burbujit...

Hola despues de mucho tiempo parada me a dado por mirar el nivel de aceite de la sv y estaba seco seco por lo tanto le meti asta llegar a su maximo. Ahora viene lo raro: en parado marca bien,cuándo la arranco el medidor se vacia de golpe y cuando la paro se vuelve a llenar.tambien al estar arrancada...

Nivea , pulimento, mucha paciencia y ya parece otra cosa

Son feas y huelen mal.....gracias por tu apreciación todo un detalle Imagino que sabrás leer entre lineas y también que estaba en modo ironía... Lo del olor lo decía por el aromilla que desprenden las 2t :carcajada: :carcajada: Y por si no he aclarado... Me encantan las motos viejas :bien: Solo que...

Pues tiene muy buen aspecto general. Parece bien cuidada. Respecto al cilindro, ten cuidado antes de meterle mano. Al menos en las 74 las había con cilindro entero de hierro, que se podía mandrinar hasta llegar al diámetro de las 125. Pero también las había sólo con camisa. A mi me tocó una de esas...

Así llego
Se suponía que no arrancaba por el encendido....
Pero tras desmontar y reparar encendido hay que rectificar cilindro

Adelante, los placeres solitarios, aunque al final compartidos, no tienen límites. ¡Que recuerdos de cuando era virgen!!!!!! :ejem: :carcajada: :carcajada: :carcajada: :carcajada: Al hilo... Mucho animo ... Y ya sabes... Fotos y detalles... Y ... Mas fotos. No me gustan las motos viejas... Son feas...

Hola alguno me conoceréis de la restauración de la cota 349, pues no me se estar quiero y ahora empiezo otra odisea.

Ya adjuntare fotos del engendro y de la evolución pero ya aviso que la base es muuuucho peor...

Pero bueno con paciencia y una manta muy grande para que no la vea la jefa........ jaja

Muchas gracias a todos,ahora los vecinos me odian,tiemblan las paredes cuando la arranco
Jajajajaja

Despues de un mes de curro xfin esta terminada.
Si a alguien le interesa e publicado un video de la restauración en YouTube




Ahora me toca la sv

sergiom escribió:Las que te comenté que iban en el radiador,parece que pone solo modelo K5.
No sea que por eso no te cuadran...

Lo cojonudo es que estoy seguro que esas que ponen k5 me valdrian bfff tengo un cacao.....pero tengo que clonar esas lo primero luego el resto sera otro cantar

No,los anclajes no me valen,unos quedan muy tirantes y algunos ni eso....

El colín esta vendido mas que nada xque lo tengo yo jj el vendedor muy de fiar.Gracias

Me interesaria mucho ver las fotos de este tema que puso enricsv,alguien las tiene??o sabe xque no las puedo ver?

Jajaj me temo que me van a sobrar piezas ...pero bueno si no ,no seria yo....