SuzukiSV.es

Gracias por comentar. He encontrado esto: http://www.edubs.net/bikestuff/sv1000/sv1000_2003ServiceManual/7_Electrical_System.pdf En la parte 7-27 dice que hace eso una vez para resetear la aguja del tacómetro cuando se conecta la batería o el acoplador del tacómetro (esto no sé lo que es). Tema resu...

Buenas: He cambiado la batería, y al arrancar por primera vez con la batería nueva, de repente la aguja de las revoluciones se colocó en el 7 (de 7000), estuvo ahí como un segundo, y luego bajó a donde tenía que estar, que es el ralentí. Me da que debe ser como un código que quiere decir algo, despu...

A quien se vea en la misma: El proceso es más o menos así: -Quitar asientos. -Quitar asa del pasajero -Quitar dos tornillos junto al depósito que sujetan las tapas laterales -Quitar las grapas de por debajo (yo, en principio, quité todas las que vi). El consejo me fue útil, enseguida vi cómo apretan...

Gracias HaScHi y predator

Donde yo voy a la ITV se pasaba relajadamente ... hasta este año, que solo les ha faltado pasarle el microscopio.

Ya tengo el portamatrículas en mi poder. A ver si esta tarde me pongo al tema.

Ya os contaré

Gracias por responder.

Es del 2005.

Veo que los laterales azules se fijan al paso de rueda con esa especie de "grapas" o "chinchetas" negras, eso ¿cómo se quita? ¿Tirando?

Hola a todos! Pues eso, de repente este año en la ITV se les ha ocurrido que mi portamatrículas (hecho en casa) ya no pasa, después de haber pasado unas cuantas veces sin problemas, y tengo que poner el original. He encontrado uno en ebay bastante bien de estado y de precio. Todavía no me ha llegado...

sindios_69 escribió:... ya me han comentado que el delantero, con el próximo cambio de aceite (3000 km más.... a los 16000 km) tendré que hacerlo. Más pasta.

vvss

Bueno ... suele resultar que se cambia el delantero por cada 2 traseros, así que creo que te durará algo más

Hola!

Será raro que alguien tenga esto para vender, pero por probar que no quede.

Me vendría bien la barra esta curva que sujeta por dentro el carenado original SUZUKI, la de la izquierda (creo que no son los dos lados iguales).

SV del 2005

Gracias

Hola Haschi! Pues resulta que llevé la moto a hacer el reglaje de válvulas (tardío, pero + vale tarde ...) y le comenté esto, y me dijo que él no los pondría. Todos esos soportes buenos van firmemente anclados al chasis Y AL MOTOR, con lo que si te das una buena, el soporte igual no rompe, pero se p...

Pero te refieres a que se te ha doblado el tope anticaídas o una barra que soporta el carenado? Porque el tope es normal que se doble, y lo hace por el golpe de la caída y no por el tiempo que esté en el suelo la moto. En cuanto a la marca que pones, ni idea. Hay miles de marcas que hacen topes ant...

Hola gente! Me dieron por detrás (qué mal suena esto) en parado, con lo que tuve que posar la moto sobre su lado izquierdo. Serían 30 segundos lo que estuvo posada, pero fue suficiente para que la mierda de barra que soporta el carenado original Suzuki se doblara :( Ya no hay recambio original de es...

¿Ya la has vendido? Porque el link solo lleva a la home ...

¿O finalmente te quedas con ella? jajaja

¡Qué guapa la milona! La verdad es que, viéndolas, se me pasan ideas raras por la cabeza

Tigrero escribió:... de joven no se quejaba tanto con una salvaje de la época (Ossa Dessert), o que lo de ir en el gallinero es incómodo

Yo creo que la edad va haciendo mella ... mi parienta empieza a ponerme pegas si planeo una ruta un poco larga

Enhorabuena, que sigas disfrutando la moto

Welcome Complu, unas fotos, a ver si la reconocemos

... voy a apoyar mi pie izquierdo (el que esta para la cuesta abajo), y lógicamente no encuentro suelo... Lástima ... yo ya me he llevado algún susto parecido (afortunadamente sin llegar a caer), dando la vuelta en alguna entrada de esas que tienen un cauce para el agua, que vas pisando y al llegar...

Muy bonita, bienvenido!

Welcome!

MoteraSV escribió:

Frankie escribió:
Nooo, yo si voy EN MOTO no bebo alcohol

Si vas en coche, si??? jajajajja yo no digo nadaaaa pero....

En coche, alguna cervecilla puede caer, pero sin descontrolar

Welcome!

sergiom escribió:

Frankie escribió:Sí, máximo 4 veces al mes

Cuantas te quedan para este??

Nooo, yo si voy EN MOTO no bebo alcohol

Sí, máximo 4 veces al mes

Welcome!

Gracias. Creo que voy a tener la oportunidad de comprobar si con eso se resuelve, porque con la que está cayendo (y lo que va a caer) va a estar la moto parada bastantes días

sergiom escribió:Buen curro/brico...
Al final entonces solo has cambiado las abrazaderas ó has tocado algo del regulador de la presión de la inyección?

Solo abrazaderas ... aunque mi sospecha sobre el regulador de la bomba sigue ahí, latente

Acabo de renovar en Linea Directa, 161,95€. Es el año 2, así que sin el precio de captación eran 204,00€ ... Creo que no me ha salido mal, aún pago menos que el año pasado con la captación (169,97€) Tengo una cobertura curiosa: si me mamo entre las 0:00 y las 7:00, puedo llamar y una grúa me lleva a...

Hoy por fin he hecho la ñapa :-D Me llevó un rato entre unas cosas y otras, y también porque tuve que quitar el carenado para hacerlo, ya que si no, no se puede aflojar la arandela que une la caja del filtro del aire con el cuerpo del acelerador delantero. Compré por eBay las abrazaderas, porque no ...

Welcome! A ver esas fotos

¡A pasarlo bien!

También hay que decir que el tío no iba muy suelto precisamente. Dice que frenó de delante y al levantarse la moto le hizo un recto ... ¿había necesidad de frenar ahí, que a eso yo ni le llamo curva?

¡Enhorabuena! Al menos todas las molestias han merecido la pena

Jalp escribió:Jajajaja como lo sabes aquel Yasuni ... ese olor a aceite ... que recuerdos

Y tanto, todavía hoy cuando voy andando, esperando para cruzar en un semáforo y pasa algún chaval y deja el olorcillo ... te hierve la sangre

Jaja, pero ¿no era que vendías la otra "porque no la ibas a usar"?

predator escribió:La S del deposito va al revés por algo en especial??

Es una Z, de Zuzuki

Ahora que este título tan erótico-festivo ha captado vuestra atención :-D , la pregunta es: ¿Alguna vez vais o iríais de paquete en moto? Personalmente, alguna vez he ido. Una de esas veces, nos caimos, sin graves consecuencias afortunadamente. Otra vez, llevando yo paquete (sin casco, por cierto, e...

flapy escribió:Te iba lo exótico , por mi cuidad de Gilera solo se vio la crono y poco más, creo recordar una kk, pero eran raras de ver.

Más bien creo que tú eres algo más joven que yo, o empezaste después Coetánea de la MX1 fue la Cagiva Freccia, con modelos de ¡7 marchas!

Yo sigo con el asunto (cada loco con su tema :-D ), y he llegado a la conclusión de que LAS ABRAZADERAS NO SON EL PROBLEMA, si lo fueran, perdería gasolina siempre, independientemente de los días que lleve parada la moto. Creo que el problema es el regulador de presión de la bomba de la gasolina, qu...

flapy escribió:la mito era y es preciosa, yo en aquella época tenía una nsr 125

Yo tuve una Gilera KK y una MX1

Eso es lo que suelo ver, parpadeo lento, y luego fija, pero ayer como que parpadeaba rápido :verguenza: En otro orden de cosas, me está costando encontrar las abrazaderas esas especiales para mangueras de inyección ... todo lo que encuentro son las de cremallera, que parece ser que no aprietan lo su...

Gracias HaSchi, me dió la impresión de que parpadeaba demasiado rápido, como indicando algo, pero no he encontrado nada sobre esto. Lo que sí he encontrado es un buen link repleto de info para resolver lo de la fuga de gasolina por las famosas abrazaderas de la manguera de suministro (en inglés): ht...

¿Alguien sabe qué indica la luz de reserva parpadeando rápido? Me lo ha hecho un momento hoy al arrancar después de 2 semanas de parada, acompañado de un pequeño charquito de gasolina dentro del carenado por la izquierda ... :lloron: Luego, depués de estar mirando por si veía de dónde venía la gasof...

flapy escribió:Solo tengo cutre fotos de movil malo. A ver si saco la cámara y la moto un día y le hago una decente, pero ante las peticiones dejo esta misma http://i.imgur.com/mEQZF00.jpg

Un saludo.

Está guapa la página, pero no se ve la moto :p

sergiom escribió:

Muy bien hecho, sí

xabi_bilbo escribió:A mi me vino en morena , menudo carácter y no traga tanto como parece jajajaj

Enviado desde mi RAINBOW JAM mediante Tapatalk

predator escribió:

Rudolf_sv escribió:
Buenas

Un amigo... sí, sí

Vsss

pensé exactamente lo mismo

Nooo, jaja, todavía no

Otra versión del "problema de los cordones", que me ha contado un colega: se sube a la moto, y se da cuenta de que lleva los cordones sueltos, así que piensa "mejor me los ato para evitar disgustos", y al dejar la moto en el patacabra para atárselos, se da cuenta de que ya había ...

Pues en mi caso, me alegro de decir que creo que está todo OK, porque si le doy al contacto y no llego a arrancar (incluso varias veces), la bomba suena pero no huele absolutamente a nada, solo huele en el momento de arrancar, puede que salga el olor de la caja del filtro del aire, ¿no?

Gracias Predator y Jalp, tengo la teoría de que el aceite nuevo tarda en degradarse ... desde que lo he cambiado no se ha movido el nivel.

Yo también, lo he de mirar