La diferencia entre 10 minutos y una hora de mala hostia si lo consigues. La bujía delantera se cambia girando el manillar, soltando el radiador sin desconectarlo y echándolo hacia delante. Entonces es cuando te queda el hueco justo para meter la llave original y NO OTRA. Con un vaso largo y una ex...
Rudolf_sv escribió:El nivel de aceite compruébalo con la moto vertical (si tienes gato de rueda trasera mejor) y échale aceite bueno.
Si con gato de rueda te refieres a un caballete, puedes confundir a alguien, que el caballete levanta la moto de atrás y así no se puede medir el nivel de aceite.
Será porque está Pedrosa? O será por los neumáticos 2014 que metieron en estas 2 carreras por lo que Márquez vuelve a estar arriba? En principio era por seguridad en 2 circuitos con mucho apoyo, pero deberían volver a cambiar de gomas para la siguiente. Veremos qué pasa, pero como sigan influyendo d...
Aprovecha que cascó y métele el de CBR y te olvidas. El original de tu moto tarde o temprano volverá a morir. El de la inyección creo recordar que era un poco mejor, pero creo recordar también que había que adaptar alguna pletina para atornillarlo (corregidme si me equivoco). Si encuentras el de CBR...
Lo que si veo raro es que me salta la reserva muy pronto por lo que he leído, me salta y lleno a tope y solo me entran 10,5/11 litros. A mí me entra lo mismo, supongo que para meterle 12 l habrá que llenarla hasta la boca rebosando... Y del consumo, estuve probando estas semanas en mi carbus. Probé...
Hombre, no se trata de que hagas más km, está hablando de un caso de una moto en particular, que cuesta creerlo, pero podría ser, por motivos como los que comenta Genoma
Supongo que el radiador de competencia será como éste (no me deja poner link, lo puedes ver por ejemplo en TOTIMPORT), así que de precio está bien, aunque yo intentaría conseguir que te rebajaran ese usado e iría a por él, mientras funcione y no esté muy reventado no tendrás problema, y las reparaci...
Me alegro, los problemas eléctricos son así, una simple chorrada te puede traer muchos quebraderos de cabeza, a veces es difícil identificar de dónde viene el fallo y buscas en toda la moto menos donde realmente es... Mi moto tenía auténticas chapuzas eléctricas cuando la compré, y tuve que dedicarl...
Una duda. Para deslimitar, en mi caso una carburada, bastaría con deslimitarla y llevarla a la ITV sin más? O también hay que presentar certificados de taller y demás historias?
Yo creo que lo de las limitaciones va mas bien asociado al carnet y no a las motos, para mi que mas que las motos de a partir de la ley, creo que son los carnets a partir de la ley, ya se que nos gustaría pensar que si en su día una moto se limito acorde a las normas devería de seguir siendo legal ...
Ahí van un par de fotos, con akrapovich, y con el de serie, que estéticamente me es lo mismo, pero que en sonido es otro cantar. Me acostumbré al akra que traía cuando la compré, y el otro día puse el de serie y cómo echo de menos ese rugido del motor! :yeah: Por lo demás, podéis ver que es una &quo...
Creo que por estar limitada a 25 kW no significa que vayas ilegal. Si no me equivoco, las limitaciones hechas antes de que saliera esa ley (del 50% de la potencia máxima), son completamente legales. No lo puedo asegurar al 100%, pero me suena haberlo visto, creo que en este foro además. Otra cosa ya...
Pues hola a todos y muchas gracias, porque llevo algo más de un año (desde que tengo la SV) siguiendo el foro, que en más de una ocasión me ha sido de gran ayuda. Vssssss desde Vigo!