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Joder... y tu que tal? La moto bien?

Bienvenido :birras: Cuentanos mas hombre: de que año es, otras motos,... V'sss Pues actualmente eatoy sacandome el carnet a2 y me presento alnteprico el dia 17 y vi q vendían una sv650 con carenado completo del 2007 y me e decidido comprarmela tiene bastantes extras escape cupula latiguillos disco ...

Madre mía.... menudo faenon!!!
Enhorabuena ese black edition le sienta de maravilla. Aunque en blanco tampoco me disgusta.

Lo siento, la mía es la carburada.
Tengo que decirte que la tienes preciosa

Roger88 escribió:Shoei no seas bruto, que para quitarla hay que calentar el vinilo con un secador!

Claro hombre, pero ya me contarás que tal la espalda y las rodillas

Bienvenidoo!!!
Pasa y ponte cómodo.

Ya... no siempre queda perfectamente puesta. Bueno si decides poner la amarilla te quedará mejor puesta seguro, la experiencia es un punto a favor :carcajada: eso sí, te costará quitar primero la roja. Te lo digo porque cuando compré la mía venia con la tira completa blanca y estaba mal puesta y dec...

Yo me la estoy mirando, pero para la 650 (modelo antiguo). Nose... solo la compraría si el precio es asequible. Tampoco me disgusta la asa y menos el asiento trasero.

Aquí van un par más!!

Más vale tarde que nunca noo?? :carcajada: Lo prometido es deuda! 01.jpg 02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg Os pongo al dia de lo que se le ha hecho a la moto. - Kit de transmisión katayama reforzado con retenes (cadena EK y piñonaje JT). - Reglaje de válvulas recién hecho, además de carburarla. - Pastilla...

Esa tira roja le queda de lujo!

ismaelcx500 escribió:...éso que lleva en la cúpula es un espejo "panorámico" ?? ...digo sin ángulos muertos ? ...o es otra cosa ?

Si, eso parece

Bufff... suerte que se dió cuenta a tiempo, llega a ver una curva cerrada y....

Bienvenido al club

Cuanto litros le caben a la inyectada? Es mucho mayor que la carbu

Dani2k4 escribió:Yo creo que estas dentro de lo normal, mi moto me gasta lo mismo
Antes de llegar a los 200km ya se me enciende la reserva

Igual que yo entonces.

Davi91 escribió:Y es inyección también? La mía es una k6 y según tenía entendido el consumo rozaba los 5L a los 100, quizá esté equivocado y sea cosa mía

gracias por la respuesta!

Cierto, la carburada tengo entendido que es más gastona.
La mía es una S carburación.

Hombre, yo un deposito mixto a los 190km me entra la reserva. Un deposito apurando la reserva sobre 250km.

Yo diría que más o menos esta dentro de los parametros 6-7l. no?? Tampoco me he obsesionado con el consumo, a ver que dicen los demás.

Roger88 escribió:Sube fotillos que la veamos al fin

Si... que ya es hora de presentaros la Amotocicleta

Aún no le he sacado fotos de cuerpo entero presentables.
En estos días lo hago sin falta

Gracias por las respuestas!! Esta bastante hecho polvo la verdad... suena muy bien pero habrá que cambiarlo. Por esos tornillos que están quemados sale aire y también le entra. Debe ser un cúmulo de cosas. Carburarla no se si será la solución (la llevaré a carburar de todas formas) ya que recién arr...

Este es el escape

Al ralentí es muy estable tanto en frio como caliente. Aunque bajo (entre 1.100-1.200).
No tengo ni idea de cuanto tiempo lleva sin ser carburada.

Hola amigos!! Cuando la moto se calienta en exceso, únicamente me ha pasado durante las salidas de fin de semana llega un momento que se me muere de vueltas y acto siguiente pega un petardazo (exagerado) com llama incluida. Despúes de esto la moto parece que va bien hasta que le vuelve a suceder, ob...

Felicidades!!!!

Es una gran moto, harás muchos más km ya verás

Quizás en negro quedarían más discretos.

Me pasó algo similar (en vez de lavarla era porque estaba lloviendo), además el cilindro delantero dejó de funcionar, pero todo se arregló al cambiar la bujia del cil.delantero. Al no estar bien puesta la pipeta se mojo la bujía y se acopló. En principio si todo esta OK no le tendría que pasar nada ...

Falsa alarma, hoy ha resucitado!!! :carcajada: La pipeta no estaba bien puesta y por eso estaba todo inundado de agua. Ha sido cambiar la bujia y poner bien la pipeta (despues de secarlo todo bien) y ha vuelto a rugir. Espero que no le vuelva a pasar, ahora esta todo perfectamente en su sitio. :birr...

Es raro porque el domingo lloviendo y todo arranco perfecto y de camino a casa no me hizo ningún extraño, pero hoy la moto fatal.

Mierda moto.... justo me ha pasado hoy. Usé la moto el domingo que llovió y no la usaba hasta hoy. Pues bien la moto no aguanta al relenti, cosa que me ha extrañado y de repente pongo 1a y la moto es más lenta que una tortuga.

Efectivamente, los que van más atrás atraviesan el motor, son más seguros a mi entender. Eso si, si el accidente es fuerte pueden arrancarse igual, pero en principio dañarán menos el chasis y se tendrá que cambiar la varilla que atraviesa el motor si esta se parte. Tuve un accidente con otra moto (l...

Le quedan muy bien, son iguales que los mios pero yo no tengo la tapa y si te agachas se ve el tornillo de dentro, no queda mal pero sin tapa que voy... nose si la podré conseguirla suelta.

Un saludo compi, y una sv cojonuda

Joder... que mala suerte. Tu estas bien?
Los topes anticaída que conozco son los de nylon, tipo pelacrash o los rayza.
Por cierto pierde aceite o algo? justo en la foto parace que sean marcas de aceite, esperemos que no

Un saludo!! Y que no sea nada.

Si, el retén del piñón dura mucho, pero a los 90.000km empieza a perder aceite, todo depende del desgaste que se haga, a algunos les pasara a los 90 a otros a los 110. No paso nada más grave no? Me alegro :birras: Muchas veces supura aceite y al ser tan mínimo. Tranquilo la moto te durará muchos más...

En estos dias colgaré las fotos... siento la demora amigos

Buenaas, bienvenido al foro y enhorabuena por la burra. Claro que los tiene, es la palanquita de la piña derecha: http://images.meteociel.fr/im/2688/CAM03737_qfa0_wgz3.jpg Aquí tienes el manual: http://suzukisv.es/viewtopic.php?f=4&t=221 El modelo antiguo no los tiene no? :confundido: Por ciert...

Nada, que en la mierda de parking no se ve un carajo... en el mismo ojo de buey aparece el indicador del nivel

Hola amigos!!
Por fin ya la tengo en mi poder

Bueno pues eso, pongo la moto recta y miro el ojo de buey, para saber si va bien de aceite.
Total que solo cubre la mitad o un poco más. Va bien de aceite? Hasta donde ha de llegar?

Que envidia de moto...

Con el A2 si la tienes a 25kw la puedes llevar, cuando te dicen más del doble de potencia se refieren a cv y no a kw :-D El limite de cv es 48, por tanto no podras llevar una moto que supere los 95cv. La sv apenas llega a los 80 . Vas legal total, e incluso podrias pillarte algo más grande. Bienven...

Bienvenido!!
Yo tambien hace poco que aterrize por aquí

Con el A2 si la tienes a 25kw la puedes llevar, cuando te dicen más del doble de potencia se refieren a cv y no a kw :-D El limite de cv es 48, por tanto no podras llevar una moto que supere los 95cv. La sv apenas llega a los 80. Vas legal total, e incluso podrias pillarte algo más grande. Bienvenid...

Roger88 escribió:Tienes un privi

xose escribió:Ya te tarda el finde eh!? Jejeje

A disfrutarla y enhorabuena
V'sss

Buuufffff demasiador
tengo ganas de presentarla ya jajaj

En estos dias le haré el seguro a la SV, me sale por 250 euros en Alianz. Quizás es un poco caro pero tan sólo tengo 20 años y me acabo de sacar el A (aún no me han dado el provisional), tengo el A2 desde hace dos años. En Alinaz todo los problemillas que he tenido con el coche me los han arreglado ...

Es legal aquí en españa poner el faro de la americana o nos la tumbarian en la ITV?

se que por ejemplo la YZF R125 no esta homologada para tener la luz corta encendida cuando se ponen las largas

Joder... me alegro que estes bien (la moto se puede arreglar, y sino compras otra).
Cada vez me dan más ganas de no sacar la moto, hay personas que estan para encerrar.
Espero que se haga justicia y se den prisa, has devido pasar unos meses que tela...

Suerte amigo!!

Este fin de semana ya voy a por ella, es una S del 2000 azul marino PRECIOSAAAA , viene con algun que otro extra la moto.

Os la presentare como dios manda, con sus fotitos, etc etc

Y espero poder salir en breves con alguno de vosotros a rodar

Gracias Roger!

Cada cuantos Km hacéis el cambio de aceite, tengo una gs500 que es cada 6.000, aunque a los 5.000 se lo hago

Buenas

En breves me agenciare un SV del 2000 la S, físicamente me gusta mas que la nueva, no se... me van las maduritas.
Total era para saber si circula algún manual para tener controlado los cambios de aceite, presión de los neumáticos, etc...

Gracias!!