SuzukiSV.es

Buenas, pues quería preguntaros una cosilla, para los que habéis limitado la moto después de comprarla. Principalmente he leído que la gente pide los kits a Atimpex, pero bueno, mi historia es que al comprar la moto se la deje a mi mecánico de confianza, ya que ellos limitan motos y me hacía un buen...

Buenas! Por cuanto te ha salido la broma de deslimitar la documentación? No pregunto el coste de deslimitarla físicamente (piezas+mano de obra), sino que pregunto por el tema papeleo (certificado del taller + Itv). Saludos! Me interesa tambien, por saber ya de paso, coste del certificado del taller...

joder, os leo hablando de eso y me da hasta miedo... y yo que me quejo por los radares móviles esporádicos que ponen aquí en Tenerife, que además son 4 o 5 y ya se exactamente en los sitios que están en mis rutas habituales... ni peaje, ni radares, ni mucho menos vigilancia aérea ni nada por el esti...

Bienvenida! Hombre, según tengo entendido yo, el problema con las limitaciones por centralita es que aparte de la centralita y de ir a la ITV, necesitas un certificado de conformidad de la casa Suzuki, donde vienen datos sobre la centralita y la moto para que queden "ligadas", y por tanto ...

bienvenido compañero, gran moto la SV ya verasss

saludoss

Dinero para montar pórticos para cobrarte los Km que has hecho sí lo hay, pero para asfaltar una carretera o sustituir los guardaraíles convencionales no hay un duro. Lo mismo de siempre, hay que jod... eso... para lo que les apetece, y todavia en su cabecita tienen metido que lo están haciendo bie...

vaya p---tada, espero que eso no llegue a buen puerto nunca... con lo que nos gusta rodar... encima como no hay dinero tienen que gastarse un paston tambien en las infraestructuras... venga ya...

jajaja vale vale muchas gracias, es una curiosidad que siempre habia tenido. No creo que nadie la cague lo suficiente despues de los años de A2, incluso con más años antes con otros tipos de moto como es mi caso.
saludos!

buen post, buena historia para ir sabiendo un poquito mas, gracias! una dudilla aunque creo que la tengo bastante clara... supongo que el test es como el del teorico de conducir que es una bobería, pero que pasa si de 20 preguntas tienes... no se... 15 fallos? :carcajada: O si la cagas en el circuit...

según el manual, descargado de este mismo foro, una de 12V 5W compañero. Si lo que quieres es saber la forma, supongo que será como la de la mayoría de motos, de esas chiquitajas que se encajan como con una lámina, pero la mejor forma de saberlo es quitar un par de tornillos que lleva y verla, allí ...

en las carbus creo que solamente campanas para limitar a 25, el las inyectadas ya es otro tema que las limitadas a 25 como la mía llevan tope de acelerador y ademas arandelas.

Bonita K3 compañero, dí que si que las nuestras son mas bonitas y mejores que las demas, con su culito levantao y su chasis plata jajaja a disfrutarla!

En tal caso, buena decision jejeje que la disfrute, ya lo conoceremos!

Intenta buscar algún despiece de segunda mano si quieres los originales, seguro que salen mejor de precio que comprando unos no-originales en una tienda o comprando los originales donde los encuentres... Alguien que se la haya pegado con la moto y no haya tocado los reposapies y esté despiezandola.....

Si la verdad, estaría bien al menos saber si hay algún caso de multa o algo... porque mi SV con 53 kw está limitada a 25 kw después de enero de 2013, por lo tanto con el A2 no podría llevarla, por eso me interesa tanto este tema... como me paren y me crujan... Total, que habrá miles de casos posible...

JL11 escribió:Y porque no le preguntas al actual dueño que porque tiene 5 dueños en su historial.

También es una opción, es un poco directo pero también hay maneras legales de saberlo, así que podrías hablarlo con el actual dueño a ver como responde

Eso si está claro, la moto a efectos de ITV y de ir legal en los papeles puede ir limitada a la potencia que sea, que es legal. El tema es llevarla con el A2, que por la manera en la que esta redactada la norma... queda ahí en vilo... pero si no hay ninguna ley más que aclare eso... ¿a que viene eso...

La verdad que es buen precio, y puede que lo que dicen los compañeros tenga bastante sentido, que varios de los dueños que le aparecen a tu amigo en donde ha mirado sean concesionarios de por medio, incluso antes de tenerla el primer dueño... aunque yo de eso ni idea, así que mejor no opino. En lo q...

Es que hasta donde yo sé no es ningún cambio de la ley, es que alguien algún día leyó bien el BOE y dijo "oye, que según esto, las limitaciones a 25 kW no van a valer para el A2 en unas cuantas motos". Pero en todos lados que se lee por internet la gente dice que todo ese cambio ocurrió a...

Anda, que casualidad, ahora viendo la foto de perfil de Mac Nolo, tu SV es la que tenia Teo Kurson en Las Palmas no? estuve a punto de irme para alla a verla y comprarla, y justo la semana que iba a ir la vendieron, ya se a quien jejeje estaba bien esa unidad? de precio estaba muy muy bien, no sabía...

Bienvenido! bonita unidad de las que venia con el asiento rojo, de que año, 2006 o 2008?. Para mi quedaría mejor si le hubieran puesto el asiento trasero rojo tambien. Felicidades y a disfrutarla

Bienvenido! Pon alguna fotillo por aqui de tu aparato para que podamos echarle un ojo! que eso siempre nos gusta a todos

Puf, los problemas electricos/electronicos son los peores siempre por lo que dice el compañero, si no se tienen conocimientos exactos, nada te da señales de que esté mal con solo oírlo o tocarlo. Por lo pronto si no hay chispa en las bujias (y no son las bujias), no se si ya lo habras hecho, pero em...

Está claro, en principio no es negociable, pero en esta vida todo se puede negociar, somos personas, hablamos y llegamos a acuerdos, asi que jejeje

De todas maneras un apunte, creo que desde el 1 de enero de 2012 ya no piden el recibo pagado cuando vas a hacer la transferencia de la moto. Lo digo porque he hecho el traspaso de mi SV hace una semana, y me habia informado desde antes y se suponía que ya no lo estaban pidiendo, y efectivamente, no...

Muy buena presentación y con fotos............. :plasplas: Saludos y bienvenido desde Marbella......... :birras: Bienvenido! muy bonita la moto. Yo tengo la misma pero del 2001, el modelo anterior. Un saludo y disfruta del bicho! Muchas gracias por la bienvenida! Que garaje mas completito :babas: B...

muy bonito el aparato! se ve bastante impecable, yo la dejaba asi, pero claro, porque soy muy partidario de dejar lo basico original, sobretodo el color ya que tambien facilita la venta luego, y cambiarle solo cosillas como quilla, manillar, y pocos accesorios más
saludos!

Buenas, y bienvenido. En mi caso, cuando la limité, pasé una ITV completa, no una reforma, que es lo que es la limitación. La diferencia, aparte de que no te miran toda la moto, es el precio. Por tanto, si no te toca, di que es una reforma ya que la has limitado para el A2, que no es una ITV comple...

Puedo estar equivocado, pero juraría que tras limitarla no te van a hacer una revisión general, sólo de la reforma. Eso habia leido por ahi hace tiempo, pero tras hablarlo con el mecanico me dijo que en la ITV a la que tengo pensado llevarla si te revisan todo de nuevo de cabo a rabo, de todas mane...

Buenas a todos, soy Alejandro, de Tenerife y acabo de comprar una SV650 K3. Llevo tiempo siguiendo el foro informandome sobre esta maravilla y por fin soy poseedor de una. Ahora mismo la tengo en el taller esperando por la limitación para el A2 ya que lo tengo desde hace menos de dos años. Tengo mot...