SuzukiSV.es

sigue en venta compañeros xd

y la tengo puesta en 2000€

vaya que si jejejeje un saludo y gracias! por cierto la veis bien de precio?

por cierto nunca entre a circuito y la itv acabo de pasar la sin ningunfallo

jejejej exacto no la despiezo seria una pena, y es carburador, recien carburada por cierto jejeje un saludo a todos!

Limitada para el A2 en papeles, la 2 ruedas muy nuevas, kit de arrastre, embrague, regulador, aceite y filtro de aceite nuevo con meno de 3000 kms. Adema de escape danmoto, intermitentes led y filtro de potencia K&N mas todo lo original. I.T.V recien pasada. 75.300kms. La moto esta perfecta, cui...

bienvenido , pon una foto que veamos a la niña jejeje y respeto a tu pregunta depende si se la hecho anteriormente o no , por los kilómetros si no se lo han hecho hazlo por que lo notaras mucho. un saludo y espero que la disfrutes mucho

a pues voy a seguir vuestros consejos y ya os cuento jajaj gracias a todos!!!

volviendo un poco al tema jajajja, yo llevo un año casi con mi sv, yebo semi manillares y yo noto que carga mucho de alante, si que es verdad que yego ala curva frenando suelto y en vértice acelero para salir de ella, y no saco el cuerpo mucho porque voy con cordura y me da cosa jajajaj pero mi incl...

buenas, yo tengo la mismo moto y estaba buscando y por todo lo que e visto tendremos que hacerla nosotros mismo, en bricos hay un xico que se la hizo y aunque personalmente no me gusto mucho la forma,el proceso de fabricación esta muy bien y l diseño ya le aplicas el que quieras. un saludo!

buenas , yo tengo la carburada pero la s, y sobre la velocidad punta si que hacia 220 pero ahora me hace 200 y es porque el embrague esta tocado, míralo porque puede ser eso que los discos estén desgastados o este mal tensado el cable e incluso el filtro d aire o las bujías puede hacer que pierdas e...

pues la verdad, la uso mas por curvas aun tabn me gusta hacer viajecitos jejejejeje, la verdad es que estoy liadete en este tema jejejeejej

muy buenas, expongo mi duda, soy novatillo y mi sv es mi primera moto, pues bien tengo que cambiarle el kit de trasmisión,y e visto que hay diferentes desarrollos, cual recomendáis vosotros igual que los originales o cambiar la relación? también dejaros un link de uno que e visto haber que os parece...

ola buenas sirvo de no ser mucha ayuda pero creo que tendrás que meter la maquina para que te diga si algún sensor esta mal que tiene pinta de eso , de todas formas destensa un poco mas el embrague haber pero ya te digo seguro que sera un sensor, siento no poder ayudarte mas , haber que cuentan los ...

porcierto siento haber tardado se me lio la semana jejeje

bueno amigos, deciros que al final he ido yo a la itv y me han dado una tabla de equivalencias para la medida de serie. 160/60 R17 eso de que si no sale en la documentacion no se puede poner es mentira, aunque no salga en la documentacion, cuando vayas a la itv dices que son equivalentes y te lo po...

exate un hojo al manual que los tienes aqui, hay te dira seguro donde esta y como comprovar si va bien o mal un saludo!

hola buenas, mira da la casualidad que estoy como tu jejejej, pero según me han dixo el mecánico solo podemos poner lo que pone en ficha, de todas formas el lunes me quería acercar a la itv a preguntarlo, supongo que me podrán asegurar, ya te comentare el lunes y ave si dicen algún sitio baratejo je...

buenas, lo primero bonita sv jejeje y bueno lo de meter primera y calarse me pasa ami hace poco, destensa el cable del embrague un poco y a rodar, lo de xenón entoeria si no esta homologado no pasaría itv, pero repito enteoria, luego ya depende donde vallas jejejjee un saludoo

buenas, ami entender, si la moto es de ocasión o si as tenido alguna caída es fácil doblarlas un pelin, pero lo mejor que aras es acudir a alguien que sea el angulo que debe tener y así quedarte totalmente asegurado.
De todas formas es una humilde opinión novata jejejeje, un saludo.

CONSEGUIDO!! alfinal lo consegui con ayuda de un amiguete, resulta que lo hacia mal... en fin ya esta la nena arreglada pero me ha dixo que le kedara unos 20mil maximo al embrague, vosotros sabeis si es mejor original o alguno de internet mas racing? gracias a todos :birras: :birras: No se que bene...

CONSEGUIDO!! alfinal lo consegui con ayuda de un amiguete, resulta que lo hacia mal... en fin ya esta la nena arreglada pero me ha dixo que le kedara unos 20mil maximo al embrague, vosotros sabeis si es mejor original o alguno de internet mas racing? gracias a todos

bueno e seguido trasteando y siguiendo el manual y no consigo acertar , mañana seguiré y ya os cuento y si alguien tiene algún truco o brico que lo diga xfa jejejej un saludo

el embrague no se cambia por km no tiene mantenimiento periodico, se cambia por desgaste, cuando patina o se rompe se cambia, y yo, antes de decidirme a cambiarlo agotaria todas las posibilidades, le haria un ajuste desde 0 como marca el manual, revisaria el ralenti, y valoraria incluso el tema del...

podria solucionarse solo cambiando muelles?

javierre escribió:Tiene muchos km? No vaya a ser que sea el mismo mecanismo que no desembrague

pues sip la verdad, tiene ahora mismo 67 mil kms, lo que e deducido esque si se cambia cada 30mil y y la compre con 65mil kms , pues que le toque ya el embrague pero es mi primera moto y ando un poco perdido jejejeje

pues ya e probado eso, estado toda la mañana tensando y destensado tanto de abajo como de la maneta , y sigue calándose cuando pongo primera en frio,en caliente entra pero pega tirón hacia delante y con la 1º puesta la moto sale sin soltar el embrague, tendre que cambiarlo no? gracias por las respue...

buenass que tal estaiss?? pues aver tengo una duda de novatoo xd,arranco la moto apreto el embrage y al meter primera se cala, y cuando la arranco con la primera puesta sin soltar el embrage va saliendo despacito, luego en caliente solo hace lo de salir un poco sin soltar el embrague pero no se cala...

buenas, yo la compre hace poquito y me pasa como ati, costaba bastante y al cambiar el aceite si que se noto pero aun asi aveces cuesta, lo mejor lo que dicen arriba acostúmbrate a cuando vayas a parar ponerlo antes y a rodarr!! un saludoo

Bueno deciros que era el cable del starter el mecnico del pueblo lo solucion asique d lujo chios un saludo

Si ya me han dicho que sera carburarla, asi que. Nada al taller jejeje gracias por todo!!

otra rojita jajaj muy wapaa, saludoss!

enricsv escribió:

xesuset escribió:animate y vemos esa preciosidad en vivo!!!!
asi veo vuestras maravillas tambien y disfrutamos un poco jejejeje

ten cuidadito que oskarin y svspechoso llevan unas buenas maravillas entre las patas...

jejejejejej que makina xd gracias por el aviso

sergiom escribió:Bienvenido y saludos desde Marbella...........
Carenada completa.......... ,vestida de largo siempre estan tan guapas......

jajajajaj saludos y muchas graciass
yo en cuanto la vi me enamore jejejejej

Recuerda que el ralentí se debe regular en caliente. Yo en la inyectada he tenido algún que otro problema con desajustes del ralentí, pero creo que siempre ha sido por culpa del tubo (Leo). La tuya veo que está de serie, así que ni idea. si la deje calentar antes de bajarlo pero como e puesto arrib...

bueno pues e ido a probarla y nada en cuanto paro se me queda entre 2000 y 2500 rpm, ya no se que mirar se os ocurre algo antes de tener que bajarla al taller? esque justo ahora me pilla en el pueblo con ella , que asustado estoy amigos jejejeje un saludo y graciass.

Bienvenido,se ve muy nuevecita..... Si te aptc salir mañana , he quedado con svspechoso a las 8:30h. en ayora y el es de valencia... animate y vemos esa preciosidad en vivo!!!! hola , graciass si la verdad esta cuidadita pero tiene sus kilometros jejeje, pues me pillas ahora mismo de vacas pero te ...

buenos días, ya le tocado el relenti y a bajado sin problemas, pero es normal lo que me pasado? o puede que venga de alguna avería? graciass.

Muchas gracias, la verdad esque fue verla y enamorarme jejjejeje soy de valencia capital

Gracias x la idea biene dejo lujo

Has probado de tocar el tornillo del ralentí? Es un cable con una cabeza de plástico negra que se llega por el lado izquierdo de la moto, sin tener que desmontar nada. Con eso en teoría tendrías que poder regularlo sin problemas... Pues no loe tocado aun , pero mañana a primera hora provare, gracia...

hola buenas, os comento un poco mi problema haber si me podéis exar una maninata jeje, bueno ara cuatro días lave mi sv ( con manguera, se que esta mal hecho pero es mi primera moto y me entere ayer de que no se debe hacer) y la guarde , a los 4 dias la sake y al tirar a arrancarla pego un pedo en e...

aqui esta fotoo xd

Muy buenas, saludos a todos ,me presento como novato con mi sv650s del 2002, la compre ara un mes y me enmorado de ella jejeje es mi primera. Moto y demomento d maravilla l verdad , exepto una cosiya que la comentare por el zubforo de mecanica , aqui os dejo una fotitos espero que os guste' un abraz...