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POr norma, yo no suelo tirar/vender los escapes originales...en la Bmw, le puse un Miw que esta homolagado, pero cuando pase la Itv le volveré a montar el original, nunca se sabe... En esta moto, más me vale hacer algún amigo en la ITV, ya que no creo que pudiese pasar el control...Me tengo que info...

Gracias Ruben, la tuya te ha quedado perfecta...le has dado un tratado de rejuvenecimiento impresionante... Creo que le pondré los colores Gulf: Azul caramelo y naranja, pero no hay día que piense en nuevas combinaciones, así que, puede que llegado el momento la pinte de otros colores....ya veremos....

Hola,

Gracias por los comentarios.

Ahora ando liado acomodadndo las fibras...

Ya tengo el guardabarros recortado el colín acomodado y la cúpula...ya queda menos!!!

Yo tengo el faro en venta, enviame privado y comentamos.

Yo tengo los dos para vender, si te interesa enviame privado y comentamos.

salu2

No creo que sean homolagados...eso si, son bonitos y baratos, y como suena...Además son muy serios, en teoría pagando los portes normales (32 euros) lo que hace que el escape que pedí saliese por 100 euros (68+ 32 aprox) debería haber tardado 3 semanas...y me llegó en 10 días incluyendo fin de seman...

mírate la web: www.danmoto.com

No tengo ni idea, mírate la página, son baratos y muy rápidos, se suponía que tardarían 3 semanas (desde China) y en 10 días llegó a casa...

www.danmoto.com

Para seguir con el hilo, vuelvo a poner las fotos del otro post con el tubo.

Y para muestra un boton...

Es muy cierto que así sin pintar y en foto queda muy grande...pero creeme, en vivo y en directo mejora, y según las fotos que he ido viendo por ahí, la cosa cobra sentido cuando se pinta... Lo que no estoy nada contento es con la situación del tubo, reo que voy a tener que idear algo para reubicarlo...

Ya me ha llegado y lo he colocado...aún falta ajustar y encontrar la posición, pero es una idea

A mí tampoco me convencía al principio...el problema es que si quieres ponerle algo más delgaditotienes que liarte a recolocar cosillas (deposito líquido de frenos, etc).

salu2

Jeje, me alegro que os guste... lo de la pintura no me asusta, ya que la pintará un profesional, creo que es de esas cosas en las que no hay que escatimar, para un buen acabado necesitas un buen horno, compresor, pistola, lacados, etc etc...y un buen par de manos!!!y eso yo no lo tengo, así que ya v...

Ya me llegaron las fibras...se equivocaron y no me llego el guardabarros pero de momento tras las pruebas, he tenido que bajarle los semis, la cosa queda así...

En cuanto me llegue y lo monte pondré fotos en el post que tengo de "cafeteando"...lo de la ITV...con la que estoy liando el tubo ya es lo que menos me importa...Como puse en la primera pregunta queía poner algo homolagado...pero tras pensarlo, me dije: qué carajo, si lo del tubo es lo de ...

Ahh!!! IMPORTANTE: 100 EUROS PUESTO EN CASA!!!!

Pues ya tengo tubo, bueno, lo he comprado y me tiene que llegar...me hicieron una oferta que no puede rechazar

Viene de china y ya veremos...Adjunto foto:

gracias, muy buenas opciones.

Hola,

estoy mirando escapes para la motillo y no encuentro nada retro...alguien tiene alguna sugerencia y que sepa que:

1. Envaja en los colectores (he cortado la cola)
2. Sea más pequeño al original
3. Homolagado (a poder ser)

salu2 y gracias

Si metes turcas, tornillos, etc y gasolina y lo dejas un par de días, lo agitas, otro par de días, agitas, otro par de días, agitas...al final sale perfecto...y es un metodo muy barato...los productos de los que hablan seguro que van muy bien, pero más a mano y barato que lo tradicional...

El cuadro será el mismo. En el Kit de fibras que he comprado, viene una araña para ponerle el mismo cuadro y montar la cúpula nueva.

saludos

imagino que se refiere al reloj-velocímetro-tacómetro... lo que le has hecho a las botellas quisiera hacérselo yo también. Estaba pensando darle decapante líquido, lija fina, luego disco de lana con cera marrón, y finalmente disco con cera azul. ¿Lo hiciste así? Exacto...cambiando el primer paso de...

Perdona, a que te refieres con el cuadro????

Claro que sí...además ya tengo encargadas las fibras, y en menos de dos semanas las tendré en casa, así que, creo que en menos de un mes tendré todo listo para pintar...el problema de acabar es que ya empiezas a buscar otra burra para un nuevo proyecto (y tienes que volver a oir las quejas de la par...

Y aquí las botellas...una ya pulida y la otra original (tal y como estaba antes de meterle mano).

saludos

Hola, tras algún tiempo sufriendo el mal tiempo madrileño, me he puesto con la pequeña...

Algunas modificaciones:

Hola, Me alegro que lo tengas localizado... Recuerdas que me preguntaste para pulir la horquilla??? Te contesté que era una currada y que mejor sería pintarlas o cromarlas...al final me he puesto con la mia y el resultado es de PM...luego pondre una foto y fliparás...así que si aún no es tarde siemp...

Jejeje, menudo cambio...has encontrado lo que hablamos???

Estoy ansioso por ver el resultado final.

salu2

ya de paso podrias poner fotos y explicar que utilizas para dar brillo a las piezas del chasis metalicas y los tornillos Nada hombre, de eso puedes encontrar en internete varias explicaciones detalladas, pero te comento(ya te lo comenté en persona pero para que quede): 1. Lijas con grano grueso par...

Unas fotillos al detalle tras limpieza por encima de motor (sin desmontar, creo que no me liaré la manta a la cabeza) Explicame como consigues sacarle ese brillo al motor, yo lo he intendado varias veces pero vamos, que ni punto de comparacion. Pues te diré que no he hecho nada del otro mundo... 1....

Yo he visto alguna carburada con el chasis como comentas...a mi gusto me parecía demasiado espejo, pero cada uno cn sus gustos...lo que si no te va a quitar nadie es la currada de co....es que te vas a pegar...

Jurjurjur...la Bmw va de vicio, y ahora que empezará el buen tiempo.... He estado mirando los colines del mercado, lo de la fibra de vidrio es un coñazo...pero, el problema de nuestra moto es que es muy ancha de atrás debido al deposito y otras cosillas, por lo que si quieres utilizar colines ya hec...

profesiona profesioná...aficionaillo namás... Un bote chusquero, que además es antioxido...pinté así el chasis de una Yamaha y quedó resultón (lo más importante a mi modo de ver las cosas es sanear los "hierracos", se ponen de oxido en jamelgas de esta edad...si fuese a ser un chasis que s...

Como podeís ver he cambiado el título del post ya que esto empieza a parecer una cafe...aquí la primera toma de contacto con el colín.

salu2

Aquí dejo las fotos del subchasis pintado...hoy he montado la trasera, he recortado guardabaroos trasera y fibras colín...ahora estoy haciendo pruebas con molde cartón para ver el efecto visual, esta trade pondré fotos.

salu2

Hola,

El carenado y cúpula está reservado. Queda libre el resto.

salu2

Hola, vendes el escape completo?? o sólo la cola?

Bueno, aquí los avances del día...mientras sigo con el subchasis (ya van dos capas de pintura antioxido-imprimación) he aprovechado para pulir y preparar algunas piezas...trabajo poco agaradecido, pero el resultado final depende de los pequeños detalles...

Enviado privado

Hola, Pues eso vendo el carenado de la SV carburada, es el completo. Me interesa venderlo completo: Quilla Medio Cúpula Faro araña Retros El precio del lote es de 250 euros (sin envio) También tengo los interemitentes y el faro trasero ( 25 los 4 intermitentes y 30 el faro trasero) La centralita de ...

Hola a todos,

Hoy le ha tocado el turno al escape y al subchasis.

Os dejos fotos del escape tras lijado y pintado. Y del suchasis preparado para pintura (estoy en proceso de imprimación, mañana fotos pintado primeras capas).

sal2

Jurjurjur...mas cansado estoy yo!!!Ahora ando liado con el subchasis, que tiene miga quitar toda la pintura y oxido...parece mentira como en 10 años se pone asi...

Unas fotillos al detalle tras limpieza por encima de motor (sin desmontar, creo que no me liaré la manta a la cabeza)

También os dejo unsa fotillos de pulido de algunas piezas...ayer estuve buscando tuercas para la llanta trasera y no las encontre (paso fino y no tenían acero inox) por lo que creo que acabaré o puliendo o pintando).

Para mi gusto unas llantas de radios me parecen algo imprescindible para cafetear,pero admito que se complica mucho el asunto,sobretodo por el tema del doble disco delantero (las SM normalmente llevan un solo disco). Pero bueno,tengo curiosidad en ver como te queda! Tienes toda la razón...unas llan...

Las fotos del frontal, primera prueba...y dejo unas fotillos de la limpieza trsera, lo negro del suelo es grasa que antes pertenecía a la moto...

Si, Anduve por ahí un tiempo...pero cambiaron el tinglado y ahora siempre da errore... Lo de la horquilla...aún no lo tengo decidido...a ratos quiero hacer una cafe racer aprovechando al máximo todo lo que la moto ofrece...al rato cambiaría todo...Aunque de momento creo que lo que haré sera: 1. Nack...

Café, café sólo y bien fuerte...mañana colgare fotos del frontal y ando pensando en como hacerle el culo...

Y fotos de subchasis sin las "asideras" y a medio trabajo de quitar la pintura y oxido (la de oxido suele haber debajo de la pintura sin que nos enteremos)