SuzukiSV.es

Yo me bajé una aplicación para el iphone en la que voy apuntando los repostajes, mantenimientos etc y te saca todas las estadísticas imaginables, en mas de 6000km que llevo con la sv consumo minimo 5,43 (carretera) consumo maximo 7,01 (ciudad). La reserva salta en 200km de media normalmente y aun qu...

Menuda envidia leeros ahora!! yo al final tube un buen finde en braga, aunque sin moto... me fastidió bastante no llevarla al final porque izo un tiempo de fábula y daba mucha envidia ver rodar a los del curso de TMSR, por cierto que aquello es el paraiso: Circuito de karts (cojonudo) anexo al de ve...

Ya estube viendo videos y tiene una pinta muy decente para ser un circuito de karts, seguro q es divertidísimo!!l luego le echo un vistazo a la web que ahora ando apurado, graciñas tezeto!!
v´sss

Yo este finde no puedo que voy aprobechar a bajar a portugal a pasar el finde que me invitaron unos amigos y de paso voy a echar un ojo al curso del TMSR, para la proxima contad conmigo sin duda!!
v´sss

Forcarei está en...Lugo??me suena un circuito de karts ayi,puede ser?y donde puedo encontrar info?
V'sss

Por cierto que el precio del curso son 220E con transporte incluido y tienen una oferta que creo que pillaré si aguanto las gomas hasta junio-julio que será cuando pueda ir, salen las power 2ct en 220 montadas el curso son 8 tandas de 20 min y ofrecen monitor, clases teoricas despues de cada tanda y...

Pues al final me parece que me quedo en casa, va a pesar mas la cabeza que el corazón y es que a parte de todo dan ligera probabilidad de lluvia y eso ya si que seria mucho riesgo. Me tocará esperar al verano aunque fastidie desperdiciar esta oportunidad, asi tambien tengo tiempo de mejorar la horqu...

Yo me refería al pilot road 1, el 2 me han hablado bastante bien. Bien planito se quedó....el antiguo dueño la utilizaba para paseitos... xD Eso me imaginaba llaim. Yo solo puedo hablar maravillas del road 2. El que llevo ahora lo he utilizado exclusivamente para domingos, pero el anterior se casco...

Pues resulta que llevo algun tiempo con la idea en la cabeza y me ha surgido una oportunidad muy buena el próximo domingo en el circuito de Braga ya que por un casual me saldria habitación de hotel, transporte y comidas gratis pero hay algunos problemas y es que el aceite de la burra tiene 5000km y ...

Por cierto, alguno teneis pensado bajar a Braga a algun curso este año?? yo tengo idea de bajar pero no sé cuando, os dejo un enlace de una empresa de Coruña que organiza cursos y de la que tengo oido hablar muy bien.

http://www.tmsr.es/

Un saludo

Northgijon sintiendolo mucho te recomiendo no venir este finde q las previsiones meteorologicas son mas bien malas... A ver si se tercia un dia una kedada astur-gallega que el viaje coruña oviedo lo he echo muchas veces en coche que tengo familia ayi y es precioso y tengo ganas de hacerlo en moto......

hola predator yo soy de coruña y me he quedado sin compis de ruta por problemas económicos y retirada de carnet respectivamente, tu de donde eres??
un saludo!!

La mia también tiene esos puntitos de óxido y lo que me dijo el mecánico fue que usara vaselina y un trapito y a frotar hasta que te dejes las uñas... que no está la cosa para cambiar barras

Yo lo máximo que le he metido a la mia (inyección) son 15,64 litros y estaba prácticamente seca por lo que creo que los 17 litros de depósito no son reales, en todo caso entrarán 16 o un poco mas, eso si, poniéndola derecha durante el repostaje y llenándola hasta la misma boca del depósito. Normalme...

Me presento, soy Carlos de coruña si bien llevo tiempo leyendo el foro no he empezado a participar demasiado hasta ahora y es que con tanto frio y lluvia hay que matar el mono de alguna manera xD. Os dejo unas fotos de mi naked a la espera de hacele una sesión en condiciones un saludo!!! http://img6...

yo en la mia (2008) llevo el manillar de una gsr, es un poco mas ancho y alto y perfectamente adaptable.

Yo llevo una cupula puig, la puedes ver poniendo "cupula puig sv 650 n" en google y sería la 3ª foto en el apartado de imágenes, es mas bien pequeña pero estéticamente queda muy chula, ahora bien, la protección si quieres llevar una postura normal es mas bien escasa, a velocidades razonabl...

Yo tengo el ralentí en caliente en 1300-1400 y es cierto que en invierno cuando se desconecta el "pseudo-starter" que llevamos en las de inyección (a los pocos metros de arrancar) el ralentí me baja a 1000 rpm y a veces hace amago de calarse cambiando de 1ª a 2ª pero nunca lo ha llegado a ...

mira el filtro de aire que no se haya ensuciado y esté tupido, eso puede provocar q no respire bien en altos, la verdad que no se me ocurre otra cosa para que de unas semanas a ahora haya perdido tanta potencia.
un saludo!

Yo llevo 4000km con bt16 alante y atras y el delantero está muy nuevo por el centro y al 75% en los laterales el trasero está empezando a cuadrarse minimamente y debe quedarle mas o menos el 60% de vida y eso que hago solo ciudad a diario y curveo medio rapido los findes estoy muy contento ya que ca...

silvioGR tu no tedrás por casualidad un C4???

Esque me da la impresión de que la naked tiene los desarrollos demasiado cortos, habia pensado incluso en montarle los desarrollos de la S cuando toque kit de arrastre pero no se si lo voy a notar mucho...ahora mismo en 6ª voy a 7000 rpm a 140 de marcador (130 reales) y la velocidad aumenta 20km/h c...

Pues el otro dia circulando por ciudad fui un rato detrás de una bandit y me fijé que el tio arrancaba en 2ª en todos los semáforos, al verlo he empezado a hacerlo yo cuando arranco en llano o cuesta abajo y creo que es mas cómodo que arrancar en 1ª ya que esta es muy corta y solo sirve para empezar...

Alguien se anima a bajar a ver el GP?? esq llevo tiempo con la idea en la cabeza y aunque ahora el tiempo no acompaña tanto es el GP que tengo mas cerca viviendo en La Coruña...