Que te apriete en las mejillas es lo mas normal del mundo, si no te hacia daño no apretaba en la frente y/o cogote, esa es tu talla, las mejillas ceden una barbaridad. Yo sin embargo, o me abraza todo el coco o no voy a gusto, y en viajes largos acabo con la frente enrojecida, pero la sensacion de s...
Yo tambien me apunto si hay rodada :plasplas: Claro esa aprilia tiene que ir de lujo por albacete ;) rey29 tu eres de alcoy por casualidad! esque hay un chico que lo veo siempre con tu casco y una moto iwal!! La Apri ya está por Granada con su nuevo dueño, ahora tengo una maravillosa K3, aunque lle...
Yes Sir, las otras fotos son de mi Toyota en un día que fui con un amigo y unos coleguillas suyos al Atazar con los coches, rodeado de Miatas estuve, y qué bien me lo pasé. También nos cruzamos con un Lotus Elise que venía de vuelta y cómo sonaba el cabrón.
Voy a ilustrar otro poquito este hilo, que estáis mu pesaos con los Alfa-rruquitos :carcajada: http://i46.tinypic.com/i39s7o.jpg http://i46.tinypic.com/2wf5w28.jpg http://i46.tinypic.com/ogm97b.jpg En la segunda foto si os fijáis, mi GT86 se vuelve japonés japonés, volante a la derecha y tal... :car...
Alllla, y yo sin comentar en este hilo. Las mias también están en casita, y como ya le dije a Rene, son PRECIOSAS, las fotos no les hacen justicia. En cuanto se las de (no se si mañana o en Reyes) les hago unas fotillos con la reflex, pero que cosas mas bonitas!! P.D: Chicas!! yo creia que por los f...
por cierto unos roads con dbkillers suenan descarado? es que quiero pillarme tubarro pero la moto tendra que entrar a BCN de vez en cuando y no quiero que me crujan por ruido extremo!!! Si suena sí. Y te recomiendo que lo pillas no le quites el DBKiller "por probar", o habrá un campo magn...
Si véis hoy a los nanos en el circuito de Fuensalida flipáis, vaya tela. Y me ha hecho muchisima gracia una cosa, uno de ellos se ha caído, y el que iba detrás también al chocar con su moto (por suerte no con el pequeñajo). Pues de repente veo al canijo corriendo como un descosido hacia donde estaba...
Ea, os dejo la crónica de la segunda ruta, la de hoy. Si veis algun "palabro" raro es de los emoticonos, que no se copian de allí a aquí. ___________________________________________________________________________________________ Bueno muchachos, HOY HA SIDO LA SEGUNDA RUTA DE MI VIDA. Ya ...
Ahi no puedo ayudarte Mon, porque en las "rápidas" normalmente hay más margen para tumbar (a no ser que entres super follao) y en ninguna me he visto en apuros que no se solventen soltando gas y/o tumbando más, y además es en las cerradas en las que es más difícil adivinar cómo es la curva...
Buenas compañeros, Quiero hacer algo especial con mi casco, un HJC RPHA 10 con la decoración "Be One". Ya tengo quien me lo haga, pero como mi control del photoshop es NULO (de hecho en este ordenador ni lo tengo instalado, solo tengo photoscape) me gustaría, si es posible, que alguien me ...
Un ritmo estable de entre 20 y 22 ya es BASTANTE MÁS que suficiente, 18 es ir muy follao, te lo dice uno que lo hizo una vez en 17 y estuve a punto de matarme TRES veces. En el examen lo hice en 21 sin arriesgar pero yendo rápido (si iba lento me desconcentraba). A no ser que pilles lluvia, si tu ri...
Hay que estar completamente loco para ir así por estas carreteras, y encima en mojado! parece que las leyes de la física y del rozamiento sean diferentes para esta gente. Impresionante. Que par de huevos. +1 Nosotros a 1/3 de velocidad nos iriamos al suelo en la misma curva que ellos pasan a 200. S...
No, simplemente hazte a usar el freno delantero. El trasero para una moto te lo aconsejo encarecidamente para una cosa: Si ves que entras demasiado rapido en una curva, no te acojones, levantes la moto y frenes a saco con el delantero. Frena con el trasero y sigue tumbando, ahí agradecerás mucho ten...
Por la GS ya te lo han dicho todo, es tan buena moto escuela... que todos los novatos han empezado por ella y todas tienen ostias, :P Busca una SV, si la tratas con respeto y delicadeza ella va a ser tan noble contigo como seas tu con ella. Por cierto, esa sensacion es totalmente normal. Yo llevo me...
Pues eso no es normal tío, mira en parado que frene, frenas e intentas empujar la moto hacia delante con la otra pierna, quizás necesita un purgado el circuito, o no aprieta bien la bomba... porque la mia, con las pastillas de serie (de 2003) a veces llegando a semáforos freno con el trasero (y el f...
Lo de la pastilla trasera seguramente es que está cristalizada, no por no ser sinterizada vas a notar que no frena, una normal también frena (y de hecho, en frío frenan mejor que una sinterizada, que en la primera frenada apenas frenan nada). Yo las sacaría, y las frotaría la una con la otra con fue...
Por cierto, me acabo de dar cuenta de que la cuesta a la que me tiré sin dudarlo ni un momento, aquella en la que a la mitad ya no podia mas y tuve que echar pie a tierra... Es conocida en la Casa de Campo por los ciclistas de montaña como... "La cuesta de la muerte" :ahorcado: Y yo con mi...
Y por eso digo que yo eso no lo valoro porque no lo noto. Ni los plasticos, ni la "elegancia" (¿en un compacto?) ni esa supuesta confortabilidad, que no se cómo consigue más uno que otro, si los dos tienen buenos asientos, postura de conduccion regulable... de verdad, que yo eso no lo apre...
Tb creo q casi todos los coches de hoy en dia tienen buenas calidades, como mi c4, otra cosa es q te guste mas un diseño que otro, pero mal acabado...no diria yo eso. El x1 o serie1 vale muchisimo para lo que ofrece q tiene un equipo de sonido peor q mi citroen dicho por varias personas.audi eso lo...
Cuando compre mi c4, lo compare con un vw golf, el mio en 110cv y el golf 105.....y aparte de costar 5000€ mas q el mio y no tener ningun tipo de extra, parece q tiraba menos. Y en cuanto a estabilidad o frenada el c4 no tiene nada que envidiar o incluso le ganaba. Eso si, el embrague era mas bland...
El 207 en particular, no lo sé, pero yo he conducido un A3 de un amigo (que por cierto, se lo levantaron unos gitanos que se pasean por Vallecas con él como si nada) y me aprecio un Focus... con sus particularidades y sus comportamientos distintos, pero nada superior (ni inferior) a cualquier otro c...
Pues mi tobaru tiene plasticos como todos... el salpicadero blandito, la parte del GPS duro... no se que diferencia le veis, aparte del diseño. Para mi eso de entrar en tu mismo modelo pero básico y apreciar otro coche distinto, es pura sugestion, pero yo hablo desde mi punto de vista que segurament...
Frank, pero de qué te sirven esas pijadas de marca, cuando lo realmente importante, como comportamiento, motor, interior (aunque haya matices de que este plastico sea un poco mejor que este otro, que para mi personalmente no los hay) es incluso mejor en un coche como un Focus que en un A3? Que como ...
Probablemente no me he explicado bien o he sido un poco brusco con mi explicaciones. Con respecto el post inicial del compañero xava decir que sacar más potencia es costoso y no poco. No se consigue más potencia con un escape hay veces que en el banco lo que se pierde potencia. Por poner un ejemplo...
:carcajada: :carcajada: :carcajada: Si, en realidad estoy muerto, pero la muerte no tiene coj... de decirmelo... :carcajada: Lo digo de primera mano compi, muchos años ya por el foro de la Aprilia, casi 3 años con la mía propia... se de que pie cojean y no es ninguna generalizacion. De la RSV y la T...
Y no digo lo contrario Barracus, pero dudo que se haga eso pensando en "frenar mas tarde" "salir mas rapido"... lo haremos por seguridad y por tener mas feeling con la moto...por "poder frenar mas en caso necesario", por ejemplo, pero creo que nadie corre grandes premio...
Claro, si por la calle todos somos Rossis y Lorenzos, (perdón, los pipiolos somos Márquez) que corremos en circuitos profesionales y nos jugamos el campeonato del mundo. Yo prefiero invertir dinero en cursos, rodadas, etc. que mejoren al indio, que no invertir ingentes cantidades de pasta para que l...
Yo intentaría mejorar el paso por curva. Mejores suspensiones mejores gomas y también mejores frenos. De esa manera saldrás más rápido de las curvas, frenaras mas tarde y te faltarán menos caballos de curva a curva. Recuerda los caballos extras no son nada de baratos. No compensa el dinero que se p...
Otro que viene de los 2t, Bienvenido tío. Yo vengo de una Rs125 que vendí este verano. ¿Que cambios has notado, para bien o para mal? Yo solo he notado algo menos de frenada y que la Rs transmitia algo más en curvas, cosa que suple sobradamente con su carácter y su fiabilidad... y el sonido con el R...
Ojo,ahora tampoco me malinterpreteis. Ojala yo tuviera un clase C,solo digo que en mercedes se nota mucho mas que en otras marcas el dinero que has pagado. Discrepo Juanillo, y te enseño por qué: http://i.imgur.com/OQ6lV.png?1 http://i.imgur.com/gvwKB.png?1 Y es un puto A3 con 122cv gasolina, que e...
ATENCIÓN TOCHACO. Es lo que escribi en el foro de MTB el sábado por la noche, después de mi primra ruta con la MTB. Quien quiera leerselo, ahí está: _____________________________________________________________________________________________ Bueno, pues me gustaría contaros como ha sido mi primera ...
Por cierto, cuando hablemos de Aprilia, no hablemos de la rs de morondanga, hablemos de la tuono, o de la rsv, de las de verdad. Lo mismo da, que da lo mismo... también dan problemas. Pero vamos, para poner el ejemplo, valen exactamente igual. Amor enfermizo, odio injustificado... marca "espec...
Yo lo de "Si no has tenido un Alfa alguna vez no puedes ser un apasionado de los coches", no he escuchado en mi vida generalización más errónea, :carcajada: No se si porque tenéis mitificados los Alfa, o porque en vuestra época de empezar con los coches había Alfa que merecían la pena, per...
jajaja, a tanto no llego tío, pero mi champú, con mi guante de lana de cordero y la toalla de microfibras para secarlo, sí están ahí. Aparte de una microfibras pequeña especifica para salpicadero y demás, quita el polvo que es un gustazo, y no lo deja por ahí moviéndose. Los cristales los limpio con...
Yo al motor, una vez aclarado (ole por el procedimiento, Kusanagi) si tuviera oportunidad le daría aire con un soplador para tirar agua de recovecos, cabezas de tornillos y demás, es lo unico que aadiría a esa forma de limpiar el motor. Yo el del Focus lo limpio cuando me da la neura (sí, soy yo el ...