Chema8123 escribió:Eso se mira pero no se toca, Ángel.
Ahi hay muchas perras metidas que el mi bolsillo no va a gastar.
Yo también soy del club de los 3000. Pasó por delante mío (y hasta vi en 2 ocasiones y llegue a probar) la moto que siempre he querido, pero 3900 euros me pareció que no era mi liga.
renegao escribió:hay que ceñirse a una cifra,, y si son 2.700 mejor
¿¿ cual es esa moto tan querida ??? me tienes intrigado
Chema8123 escribió:borrianero escribió:La original es esta del 65,
La que he puesto yo no es el mismo modelo. Es la 400 y no salio hasta el 74. En cualquier caso, ese no es el tema. Los clásicos son eso, clásicos. A partir de unos ciertos años son remakes.
renegao escribió:desde que estoy en este foro he dejado de sentirme un bicho raro,,, veo que muchos pensáis lo mismo
deberíamos abrir un tema " el club de los 3.000"
renegao escribió:
Chema,, esa moto que te gusta para conseguirla solo debes dejar pasar unos pocos años mas,, lo que ahora vale 4.000 dentro de tres o cuatro años serán 3.000,, esto te lo aseguro
borrianero escribió:Si, te entendí perfectamente xema. Las clásicas auténticas son las antiguas, pero es que algunos remakes como la Kawa W800 tienen tan pocas concesiones a la modernidad que parece que estrenemos una clásica de la época. Y además...sin los "defectos" de las auténticas.
borinot escribió:Hombre... club de los 3.000€, vendo motos ochenteras que sólo necesitan gasolina y aire por 3.000€. Honda o Yamaha, a elegirrrr!!!
Chema8123 escribió:Juan, esta obsesión fetichista por la k75 es realmente preocupante...
Chema8123 escribió:Juan, esta obsesión fetichista por la k75 es realmente preocupante...
Chema8123 escribió:La segunda que has puesto, naranja, es de lo más potable que he visto en ks. Ángel, juanillo se hace mayor y asume ya unas responsabilidades. Lo de cafetear una k75 pintando el chasis de azul quedará para la crisis de los 40....
renegao escribió:pobre juanillo,, lo estamos porculizando
en esto de las motos siempre ha sido un viejuno en un cuerpo joven
juanillo escribió:Si quisiera una moto clásica seguramente miraria japonesas ochenteras y similares. Me encantaría una VF500, por ejemplo, o una RG500 Gamma, NS400, RD500... motos que son caras y además se entiende que lo sean. Todas estas me gustan totalmente originales.
juanillo escribió:Pero para una Café, las bases típicas, las más agradecidas, suelen ser caras por ese motivo precisamente. Y las japos ochenteras baratas, tipo Yamaha XJ600, aunque muchos las eligen por lo económico, me parecen horrorosas para ese fin.
juanillo escribió:Tal vez la conclusión es que seré un tacaño, pero en serio, con 2000€ me puedo comprar una CBR600F del 2004 impecable, dura como una roca, apta para el uso que me salga de las narices (dentro del asfalto). Pagar lo mismo por una moto vieja de un modelo que no quiere nadie?
juanillo escribió:A veces creo que la gente prefiere acumular hierro en el garaje antes que vender por un precio razonable...
juanillo escribió:Tal vez la conclusión es que seré un tacaño, pero en serio, con 2000€ me puedo comprar una CBR600F del 2004 impecable, dura como una roca, apta para el uso que me salga de las narices (dentro del asfalto). Pagar lo mismo por una moto vieja de un modelo que no quiere nadie?
Chema8123 escribió:Elegante. Poco arriesgada pero muy fina. El guardabarros trasero esta pidiendo a gritos radial.
Thesxer escribió:Cerca de casa vive un amigo de mi padre con una xs400 a l que le falta la bateria y la vende en 350 euros.
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