Duda escape.

[ISMA9922]

Buenas noches!

Tengo la gran duda si el escape de una suzuki sv650 de 2004 me puede valer para mi suzuki sv650 2010. Habéis visto lo que cambian los precios?? Unos 150!

Muchas gracias a todos!!

[Tigrero]

La duda la tengo con si el colector tiene o no el tornillo/agujero para sonda lambda, se supone que la 4k va sin catalizar y que la tuya del 2010 (será de algún año antes ¿2007?) ya debe llevar catalizador y sonda (doble bujía/cilindro). Si solo es la cola, no deberías tener problemas, si es específico para el modelo, por el diámetro de tubos y demás.

[HaScHi]

Decías que es una K8, no? Como dice Tigrero, esa ya tiene la doble bujía, catalizador y sonda lambda, así que a priori no te iría bien el silencioso de una K4. Seguramente por eso son más baratos los de K4.

[ISMA9922]

La duda la tengo con si el colector tiene o no el tornillo/agujero para sonda lambda, se supone que la 4k va sin catalizar y que la tuya del 2010 (será de algún año antes ¿2007?) ya debe llevar catalizador y sonda (doble bujía/cilindro). Si solo es la cola, no deberías tener problemas, si es específico para el modelo, por el diámetro de tubos y demás.

Mi moto es de 2010, fabricada en 2008. y el tubo que quiero ponerle es el mivv xcone por si ayuda en algo

Muchas gracias seguire buscando información

[ISMA9922]

Decías que es una K8, no? Como dice Tigrero, esa ya tiene la doble bujía, catalizador y sonda lambda, así que a priori no te iría bien el silencioso de una K4. Seguramente por eso son más baratos los de K4.

Si correcto, la mia es una K8 y no vale entonces el de ningun otro modelo no? tiene que ser el de la mia especificamente?

Muchas gracias de verdad!

[Daly]

K5 en adelante, pero si es solo la cola no tienes por que tener problemas, y si fuera con colectores, todo el problema es hacerle un agujero y soldar una tuerca para la sonda lambda