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Muy buenas amigos , como siempre antes de ir al taller recurro a vuestra sabiduría que no es poca sobre consultas de síntomas de avería ...

Resulta que al meter 1* y acelera poco a poco se oye un "clin , clin , clin" junto al sonido del motor "

Suena igual con embrague cogido o sin el .

Y cuando más se oye es subiendo la moto muy lentamente de vueltas hasta las 2000-2500 , decir que el lunes voy al tuercas a cambio de aceite y filtro y lo pienso comentar , pero me gustaría que me dierais veredicto ... Deciros que tengo una K3S con 38.000 KMS y yo soy un neurótico con los ruiditos jajaja.

Saludos y gracias por vuestra ayuda que siempre es mucha .


Mi Sv se mueve a diario unos 30 kms de ida y vuelta del currelo


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Si el tintineo sube al igual que las rpm.....ajuste de válvulas, se debería comprobar a los 40.000km.
Rutinario. No es ninguna avería.

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Rápido y veloz como siempre Llaim! Gracias y nada habrá que ajustar a la nena


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Bueno pues me coscado que el ruido no sube con las revoluciones y que solo lo oigo al relentí y cuando salgo en primera cuando empiezo a soltar embrague a bajas vueltas .... Qué le decís ???? Tengo cita el jueves para revisión


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Cabe añadir que lo hace algunas veces y solo en caliente


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Coméntaselo al mecánico, pero para mi que es otro de los miles de ruiditos típicos de la SV... Yo al principio también me emparanoyaba a la mínima, luego ya te acostumbras y pasas de todo

HaScHi escribió:Coméntaselo al mecánico, pero para mi que es otro de los miles de ruiditos típicos de la SV... Yo al principio también me emparanoyaba a la mínima, luego ya te acostumbras y pasas de todo

Si seguro. uno de esos ruidito que viene de serie con la moto.

Jajajajaj os haré caso porque sé que lleváis muchos años de Sv a la espalda , espero quitarme esa manía de oír todo tan exhaustivamente jajaja V,SSSSS


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Otra cosa puede ser la Maza del embrague, creo que se llama así. Mi primera kawa le pasaba....

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Pues amigos , he estado en el taller para el cambio de aceite y filtro de aceite y una miradita general y la muy mala no ha querido sonar , dice el del taller que ya me conoce que son neurosis mías jajajaj y que suena como nueva a ver si es verdad y no la oigo más


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Por cierto Llaim he leído antes esto mientras esperaba en el taller lo comente y lo ha descartado a ver qué tal va de ahora en adelante


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Se me ocurre que también es un ruido característico de la cadena de distribución o su tensor. lo digo porque en un post que monte hace dias, me sucedía eso; se llama RUIDO EXTRAÑO. (hay un video) quizá sea parecido a tu ruido.
también te cuento que ya estaba en la tarea de comprar un kit de segunda por eBay que incluía tensores, guías y cadenilla. el ruido lo hacia tanto en frio, como en caliente. no son valvulas puesto que solo se haria ese ruido en frio. ademas las mande a realizar su reglaje y estaban perfectas. lo ultimo que hice fue decirle a mi mecanico que me revisara al menos uno de los tensores, pues en este foro ya se ha hablado mucho de ello. y zas. con un poco de tensión al "tensor" de la cadenilla quedo solucionado. UN RUIDO MENOS DE QUE PREOCUPARSE

Pues macho, metele un tubarro sin dbkiller y olvidaré de ruiditos. Jajajaja

También según la marca del aceite hace menos rumorosidad el motor. El castrol power1 me metía unos ruidillos de la leche, el motul 10w40 5100 además lo ponía en la parte trasera indicado para bicilindricos y/o motores longevos. O algo así decía.

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ROSONB escribió:Se me ocurre que también es un ruido característico de la cadena de distribución o su tensor. lo digo porque en un post que monte hace dias, me sucedía eso; se llama RUIDO EXTRAÑO. (hay un video) quizá sea parecido a tu ruido.
también te cuento que ya estaba en la tarea de comprar un kit de segunda por eBay que incluía tensores, guías y cadenilla. el ruido lo hacia tanto en frio, como en caliente. no son valvulas puesto que solo se haria ese ruido en frio. ademas las mande a realizar su reglaje y estaban perfectas. lo ultimo que hice fue decirle a mi mecanico que me revisara al menos uno de los tensores, pues en este foro ya se ha hablado mucho de ello. y zas. con un poco de tensión al "tensor" de la cadenilla quedo solucionado. UN RUIDO MENOS DE QUE PREOCUPARSE

Pues creo que por ahí van los tiros tío acabo de cambiarle aceite , será malo esperar otros 5000km para meterle mano ??? Es caro esa operación ???


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llaim escribió:Pues macho, metele un tubarro sin dbkiller y olvidaré de ruiditos. Jajajaja

También según la marca del aceite hace menos rumorosidad el motor. El castrol power1 me metía unos ruidillos de la leche, el motul 10w40 5100 además lo ponía en la parte trasera indicado para bicilindricos y/o motores longevos. O algo así decía.

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Jajajajajajajja lo del tubarro está por venir en breve verás tú como solo escucho el tubo y a los vecinos quejándose jajajajaj y lo del aceite he cambiado este cambio del Castrol a Valvoline que buscando leí que iba de escándalo pero el ruido aparece solo en caliente y durante unos segundos y al final se quita en frio va flama a ver si grabo un vídeo y le pegáis una oída


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Bueno pues os dejo el vídeo de jodido traqueteo en caliente a ver qué opináis https://youtu.be/FEz4acChYYc
Aquí ootro que se aprecia más
https://youtu.be/bxODtOEGrlA




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https://youtu.be/bxODtOEGrlA


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PREGUNTA...Cuantos kilometros tiene tu sv?
la mia lo hacia desde hace poco. luego de pasar quizá los 70.000 kilómetros.
al menos en mi caso. lo seguía escuchando en toda las revoluciones. Aunque quizá en tu caso también lo haga asi, solo que no se perciba tanto por el ruido del exosto.

ROSONB escribió:PREGUNTA...Cuantos kilometros tiene tu sv?
la mia lo hacia deade hace poco. luego de pasar Quiza los 70.000 kilometros.
al menos en mi caso. lo seguia escuchando en toda las revoluciones. Aunque quizá en tu caso también lo haga asi, solo que no se perciba tanto por el ruido del exosto.

40.000 el ruido es como el que tú tenías ??? Ósea que ajustando tensores de la cadena de distribución se quita ????


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Por recorrido. los muchachos de este foro que son unos duros indican reglaje de valvulas (40.000) y a los 80.000 lo mas probable es que cedan demasiado la cadenilla de distribucion y quiza los tensores de cadena. en mi caso, por fortuna solo tense un poco "el tensor" del cilindro frontal. porque si requiere es el posterior, es todo un problema. ya que tocaria desmontar todo el motor para ello.

Dando respuesta a tu pregunta. si. solo con tensarlo un poco se soluciono el ruidito. y a mi parecer tambien se escucha como en el video que yo monte. animo, intenta con eso.

ROSONB escribió:Por recorrido. los muchachos de este foro que son unos duros indican reglaje de valvulas (40.000) y a los 80.000 lo mas probable es que cedan demasiado la cadenilla de distribucion y quiza los tensores de cadena. en mi caso, por fortuna solo tense un poco "el tensor" del cilindro frontal. porque si requiere es el posterior, es todo un problema. ya que tocaria desmontar todo el motor para ello.

Dando respuesta a tu pregunta. si. solo con tensarlo un poco se soluciono el ruidito. y a mi parecer tambien se escucha como en el video que yo monte. animo, intenta con eso.

La cosa es que acabo de revisarla de aceite , filtro. Etc hace 1 día me merece la pena meterme de nuevo en taller o ya espero a la siguiente revisión ????


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Un precio orientativo de ajustar tensores de la cadena de distribución ????


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Pues puedes esperar para la próxima revisión. no creo que por unos kilometros mas se estropee la moto. aunque te aclaro que para ello no requiere perder el aceite recién vertido. solo es cuestion de bajar tanque y el Radiador. creo que desde allí se puede realizar el trabajo. es desmontar el tensor y verificarlo. o al menos darle un poco de tensión adicional.

Si no eres muy obsesivo con los ruidos... bien podrías aguantar un poco mas.

En cuanto precios. no creo que se gaste mas de una hora de trabajo meticuloso.

Perfecto !!! Pues gracias tío y nada si los demás pegáis la oreja al vídeo y sacáis conclusiones contadme !!!


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Pues nada que hoy he hablando con mi mecánico y dice que ni son los tensores ni las válvulas .... Así que ????


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Jalp escribió:Pues nada que hoy he hablando con mi mecánico y dice que ni son los tensores ni las válvulas .... Así que ????

Pues que te lo diga él

Jajaja en eso está ... La voy a llevar estos días a que la examine a ver qué veredicto sale


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Jalp, mucha suerte!! A ver que te dice el mecánico.
Espero que sea cosa de poco y económica la reparación.

Un saludo. V,sssss

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Gracias Marijose !! Según mis colegas estoy loco y no suena , que sueña con un bi normal , pero aún así la llevaré al mecánico que no pierdo nada !


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