Se encienden los intermitentes cuando lavo la moto

[guaje_sv]

Muy buenas a todos! El caso es que siempre después de lavar la moto (en lavadero y con agua a presión) o después de llover (lluvia de la que moja y no chirimiri) se me encienden los indicadores de los intermitentes, no el intermitente de señalización que ven los de fueran sino los testigos del velocímetro y se quedan encendidos funcionando los intermitentes perfectamente. En cuanto se seca la moto se apagan los testigos.

El caso es que siempre después de lavar la moto o después de llover, ha coincidido que he tardado en llegar a casa y la moto ha podido secarse y cuando he vuelto para arrancarla ya no había problema.

En cambio ayer la la lave y pasaron cuatro horas más o menos hasta que la encendí para irme y al dar al starter nadano arrancaba, hacía el ruido de la batería normal pero no arrancaba. Intenté de todas maneras, metiendo primera, segunda y nada, hasta que casi antes de fundir la batería y estar como veinte segundos seguidos dándole al botón, arrancó!! Vaya alivio!

Después le di una vuelta como de veinte minutos y con los testigos encendidos por supuesto y ya después no hubo problemas, apagué la moto y a las tres horas volví a encender y sin problemas.

Yo creo que es algún conector que esta mal aislado y coge humedad o agua. Alguna idea?? Las bujías las he cambiado hace mil quinientos km.

Saludos y gracias!!

[fasiangp]

El otró día la lavé con el agua a presión, y me pasó lo mismo. Al día siguiente arranqué y ningún problema...

[llaim]

Pues que bien aislado está el cableado....eso o le apuntáis con ganas y de cerca.

[llaim]

Por cierto q ver si va a ser el sensor de la maneta de embrague...

[renegao]

a la hora de lavar la moto con lanza a presión hay que insistir mucho rato y sobre todo bien de cerca en las piñas de luces,, asi es la única manera de sacar bien el polvo que se acumula dentro

[juanillo]

Y si sacas las bujias y apuntas dentro eliminas la carbonilla de puta madre!

[guaje_sv]

Claro claro porque el agua es conductor de la electricidad.... Alguna idea?

[llaim]

Te estan respondiendo

A mirar conector por conector, que esté todo en su sitio y bien apretado limpiacontactos.


PD: la lanza también en el conector de la centralita, la moto irá buf!

[fitogti]

a la hora de lavar la moto con lanza a presión hay que insistir mucho rato y sobre todo bien de cerca en las piñas de luces,, asi es la única manera de sacar bien el polvo que se acumula dentro

como te veo muy diestro en temas eléctricos, verías bien dejar en remojo unos días las piñas de luces para que salga mejor el polvo? Por supuesto para no tocar cableado cortaría todos los cables de la piña y luego haría un empalme.

[Rey29]

Coge dos guantes de la gasolinera antes de lavar la moto y tapa las piñas de las luces con ellos.

Tus conexiones, fusibles, baterías y bombillas te lo agradecerán, y esos Poltergeist desaparecerán.

Un poco más de mimo a la moto no viene mal.

[HaScHi]

A mi también me pasa eso cuando llueve y nunca le he dado importancia. El testigo no se enciende del todo, sólo queda un poco encendido y igualmente se diferencia perfectamente al encender y apagar los intermitentes.

No seáis tan paranoicos por una chorrada así.