SuzukiSV.es

Hola a todos!
Aqui sigo empeñado en cambiar de postura o de forma de conducción cada vez que me subo a la moto; y empeñado en cambiar los semis por manillar cada vez que me bajo de ella!!

Lo cierto es que acabare poniendo Manillar, porque creo que esa sera la solución a muchos problemas.
Se que muchos de vosotros habéis taladrado la tija de origen de la S y punto, pero a mi me da mucho coraje hacer esa chapu, y aunque me cueste mas tiempo y seguramente mas dinero, prefiero cambiar la tija.
Tampoco quiero recurrir a las ABM o LSL anunciadas en Ebay, que aunque son preciosas y quedaran de la leche, valen una pastaaaa!!! ( además con el tiempo quien sabe si acabare poniendo el tren delantero de una gsxr y ya no me valdría )

Por ello mi pregunta es la siguiente:
Suponiendo que encuentre tijas de la Naked ( cuestion de tiempo, pero el que la sigue la consigue ) debo cambiar las 2 verdad ? ( Hay quien dice por ahi que solo con la de arriba es suficiente )

No podría utilizar la tija de cualquier otra naked? Bandit por ejemplo?
No me vale ninguna otra que tenga el mismo diámetro de botellas de horquilla? ( invertida no claro )

Gracias a todos de antemano y me quedo a la espera de vuestras respuestas.

Un Saludo!

Si encuentras una tija de la naked te vale, no tienes que cambiar nada mas.

Y si no quieres taladrar la tuya, y no encuentras una tija de la N, se me ocurre que puedes comprar una tija igual que la tuya y hacerle los taladros. Quiza no sea lo ideal, pero es perfectamente valido, si lo haces bien no queda para nada chapucero, en el foro tienes algun ejemplo

Si decides mejor comprar una, te recomiendo paciencia, seguro que encuentras alguna a buen precio

saludos

asegurate de qeu naker es de año, yo compre una tija d euna nake era de una carburada, tuve qeu taladrar el tornillo donde agarra es mas pekeño y el blokeo no s eme keda la rueda doblada se me keda casi recta
pero merece la pena en la postura y forma d e conducion suerte

Si quieres ampliar mas el mercado de las tijas tendras que asegurarte que el diametro de las barras es el mismo, que el agujero por donde pasa el eje corresponde de tamaño y posicion y que el bloqueo esta en la misma parte (es decir a la derecha) de todas maneras seguro que brujuleando un poco por SVRIDERS encuentras mas cosas.

Aqui o se han taladrado la tija o se han puesto la de la N (lo mas comodo) y como te han comentado, la de carbus es distinta a la de inyeccion.

Salu2

PUES FIJATE TU... YO TENGO UNA NAKED Y LE QUIERO PONER SEMIS!

ves aqui un posible intercambio?

Gracias chicos. Ya tengo tija Naked.
Ahora a buscar torretas bajas y manillar bajo tambien, para que lleguen todos los cables.
Por supuesto en 28 mm.
Alguna recomendacion?
Gracias.