filtro del aire

[Mesta]

Hola a todos , tengo pensado quitarle el airbox y ponerle unos filtros de potencia directamente a los carburadores, alguien lo ha hecho? Creeis que se notará el cambio a un filtro lavable que va dentro del airbox?
De momento lleva el filtro normal, escape abierto,deslimitación de la 3 velocidad y me enteré que llevo piñón de 14 desde que la compré, aún así pendiente de mejorar las horquillas, la moto petardea y me pide más.

Aprovecharé para carburarla en cuanto sustituya o no el filtro normal, la pondré bujias de iridium que siempre me han ido fenomenal en anteriores motos y si veo que la conjugación de mejoras no es equilibrada,iré a por un stage 1.

Decir que no me gusta correr pero si sentir la pequeña bestia y sacarle jugo al pedazo de motor que llevamos.

Alguna carburada condichos cambios?

v´sss

[llaim]

Pues que quieres que te diga, ve comprando el dynojet....si llevas carburadores de serie nose yo que mejora se notará. Mi SV iba fatal....fué ponerle el kit y ....ohhh si!!!

[Mesta]

Pues que quieres que te diga, ve comprando el dynojet....si llevas carburadores de serie nose yo que mejora se notará. Mi SV iba fatal....fué ponerle el kit y ....ohhh si!!!

Gracias llaim, si creo que es la mejor opción. En cuanto a carburarla despúes estoy pensando en hacer un vacuómetro casero o pillar de ebay uno baratico ya que en teoría hay que carburar 2 veces al año por los cambios de estación fuertes tengo entendido,corregidme si me equivoco.
Utilizaste vacuómetro para carburarla?

[llaim]

Los 65 euros mejor invertidos en herramientas. Pero hay que saberlo hacer y donde conectar.

En Mayo y en Noviembre lo suelo mirar...y que quieres que te diga suele estar bien de ajuste. Solo el ralentí.

La mezcla se suele hacer con un tornillo que hay en la cuba de cada carburador que creo que está de serie a 2 vueltas y media desde cerrado. Y con el tornillo que lleva un muelle dorado entre los dos carburadores en el lado del cable acelerador se sincronizan en caliente. Cuando las dos agujas marcan igual ya esta hecho. Hay un tutorial nose si en este foro o en el.antiguo

[llaim]

Ah! me olvidaba si compras el kit americano que lleva hasta 144 y la mezcla es a 2 3/4 de vuelta no pongas el grande...con un 142 o un poquito menos suficiente si llevas el dbkiller...si vas a escape abierto entonces si. Y responde de maravilla.

[jonymepeino]

alguno llevais filtro DNA?? lo digo porque buscando precio para un filtro lavable, para el siguiente cambio, y complementar un poco con el leovince que llevo, los habia descartado por poco conocidos (al menos para mi) y mismo precio que los BMC, y me habia decidido por K&N, ya que puesto en casa me sale por 55€

Pero hoy he pasado por el taller, y me han dicho que trabajan con DNA, que las 4 marcas (bmc,dna,k&n y green), las fabrica GREEN, que es el mismo filtro pero con diferente color, y me ha dicho que me lo deja por 50€ (en la red los hay de 70€ en adelante, mas envio...)

[barracus87]

bah no creo que haya grandes diferencias entre una marca y otra. Yo llevo k&n porque me salió bien de precio, pero las marcas en esto de filtros..pss

[rafa-sv]

yo ya eh estado mareando y eh cojido un filtro viejo tipo original y lo eh recortado jejej ( en la carburada ) habra que pobrarlo , lo malo es que el que llev mi moto ahora es nuevo y este otro pese a que este recortado es viejo, que pasa si le tiro agua con jabon, lo aclaro y lo seco bien = se limpiara ?

[guaje_sv]

Retomo este post para preguntaros como se limpia un filtro lavable??

Me lo acabo de pillar y he visto que venden aceites y materiales para su limpieza también de la marca k&n. Hay que utilizarlos o con agua y jabón suficiente?

Gracias!!

[barracus87]

en mi caso lo limpiaba a menudo, con cada cambio de aceite (y mis cambios nunca llegaban a los 6000km por el tema de circuito), y usaba el ten con bioalcohol, agua caliente, unas cuantas lavadas, y se quedaba bastante bien. Lo que sí es necesario es engrasarlo con aceite para filtros de aire. Yo uso uno de castrol en spray que lo deja bastante pringosillo y que seguro retiene bastante mierdecilla. Pero un kit de esos con limpiador y aceite es lo suyo

[guaje_sv]

Vale perfecto, comprare el kit entonces que por lo que he visto dará para varias limpiezas y creo que vale unos 20 euros.

Gracias por la ayuda barracus!