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Bueno resulta que como ya he puesto en otro post, ayer fui a por mi sv 650s del 2004 y el portamatriculas no es el de serie, igual que los intermitentes..(luego pongo fotos porque no me voy a saber explicar bien) y veo que la matricula esta muy arriba casi tocando a la luz de freno, no lleva luz ni catadioptrico...me parece que muy legal no es no??me dijo el chico que no pasaba nada porque con la luz del freno ya se veia la matricula pero...no se yo . le puedo apañar una luz y empalarle un catadioptrico? o tengo que cambiar todo el portamatriculas?? Un saludo

Es obligatorio llevar luz y catadrioptico, asi que ponte una luz arriba y el catadrioptico bajo, si no te multaran....
es mas, el catadrioptico deb estar homologado....

Muchas gracias, duda resuelta. Un saludo

comentale a ver si tiene guardado el portamatriculas de serie,,que te puede venir bien en algun momento

totalmente de acuerdo con lo que te comenta oscarin

si te paran con el porta matriculas sin luz y sin catadrioptico es multa segura, si te paran con la matricula un 30% mas inclinada de 90º es multa segura y si vas a ta itv sin guardabarros trasero no la pasas seguro asi que ya ves como esta el tema, lo principal e sponer la luz y el catadrioptico y como te comenta renegado si tiene el original para pasar la itv sin problema

Pues no se ve bien pero asi va la matricula a ver si se ve

Multa segura

+1

y a mi que me siguen gustando mas con el guardabarros de serie ,,,asi la veo como si le faltara algo

sergio canta un huevo que esa moto lleva tuneada la zona de la matricula,,,,haz algo pronto que te estas jugando una mlta

Comprate un guarda barros como el de la foro de oscar y ya esta.

Osea que con un portamatriculas con un catadioptrico homologado, la luz de matricula y que ésta no supere los 30 grados de inclinacion voy legal no? esque no se quien me dijo que era obligatorio llevar guardabarros....saludos

Quién me manda a mi meterme en estos berenjenales...................................

sergio,,,aparte de la multa el dia que llueva se te va a llenar de mierda ,lo que lleves debajo del asiento del pasajero,,te lo digo para que tengas cuidao con la documentacion de la moto que se suele llevar ahi

para quitar el de serie y poner esos inventos hay que hacelo muy bien y sellar los huecos que quedan con silicona

Cuando yo compré la mia también estaba sin catadióptrico ni luz... Al final le cambié el portamatrículas entero por uno homologado que vi por eBay.

En cuanto a lo de no llevar guardabarros... supuestamente tampoco es legal, pero yo ya he pasado dos ITV y nunca me han dicho nada por eso.

yo creo que si te acercas a una tienda de recambios de moto tipo calleja y pides una luz de matricula homologada y la bajas un pelin para poner la luz encima resuelto....por el tema del catadioptrico =,pides uno homologado se lo pones debajo de la matricula y listo(yo lo llevo con una chapa de inox y pegada la chapa con silicona pa no hacer mas agujeros a la matricula)

Uan pregunta: ¿te gusta con esa estética? porque si es así tendrías que acoplarle un portamatrículas tipo el de la foto que te ha puesto oskarin o bien hacerte uno tu mismo que cumpla los requisitos. Si no te quieres complicar vas a por el de serie y ya está. a mi la moto me la vendieron con un portamatrículas casero hecho con una plancha de aluminio y sobre eso se montó una luz de matrícula de leds de Puig y el catadrióptico debajo de la placa matrícula. ITV pasada sinproblemas. lo importante es luz+catadriótico y estar dentro de la tolerancia que dan respecto a la inclinación .

eso es multa fijo
yo llevo el porta de puig con el guardabarros i ningun problema en la itv
por cierto el catadroptico no puede tocar el marco de la matricula,que lo sepas............
vaya huevos el que te vendio la moto decir que con las luces de atras ya havia bastante luz.............
hay suelto cada huevon.............

renegao escribió:y a mi que me siguen gustando mas con el guardabarros de serie ,,,asi la veo como si le faltara algo

sergio canta un huevo que esa moto lleva tuneada la zona de la matricula,,,,haz algo pronto que te estas jugando una mlta

Bueno...problema arreglado, el antiguo propietario al decirselo me ha buscado el portamatriculas de serie y me lo ha dado...cambiarlo y listo . Un saludo

Bueno pues problema resuelto. Ayer por la tarde con un colega fuimos a cambiar el porta matriculas ilegal por el de serie...y yo no se si es normal o no pero tuvimos que desmontar media moto..y al final nos sobraron tornillos y 2 plásticos laterales ya colgare fotos...la verdad es que quien puso eso se quedo a gusto por que solo desmontarlo fueron 2 horas jaja. Un saludo

sergio,,,te confirmo que es una puta liada quitar y poner el guardabarros de serie,,,pero tengo que darte una mala noticia,,esos plasticos que te han sobrado son imprescindibles si no quieres que la zona del colin parezca el titanic el dia que llueva

si????mato a mi colega que dice que eso es del otro portamatriculas....................

ajajjajjajajjja,ya veras comos e pone por dentro si no....

Madre mia....a saber ahora si lo sabremos montar....hay que desmontarlo todo otra vez???esque ni yo ni mi amigo nos acordamos donde va eso

a ver si alguien que tenga el de serie le uede exar unas fotos y asi te orientas..