SuzukiSV.es

buenas compañeros

pues eso que he visto en un motovlog que comentaba que a partir del 1 de enero de 2017 cambian la normativa del A2 para adaptarse a la normativa euro 4 esa.

la cuestion es que segun comenta a los que nos saquemos el A2 a partir de esa fecha nos estara prohibido limitar las motos,deberan tener un maximo de 47 c.v. de serie.
eso es cierto?

vaya fecha he elegido para sacarmelo....
me tocara estar los 2 años sin moto hasta sacarme el A...y eso suponiendo que no le pongan tambien examenes recaudatorios....

que sabeis del tema?

un saludo

Buenas

Yo sólo sabía que la Euro4 afectaba a las motos en tema de emisiones, no de limitaciones y/u homologaciones para el carnet a2...

Vsss

Yo oí (todo por oidas) que no se van a poder limitar motos de más de 90 cv. Que nuestras SV´s SÍ

Rudolf_sv escribió:Buenas

Yo sólo sabía que la Euro4 afectaba a las motos en tema de emisiones, no de limitaciones y/u homologaciones para el carnet a2...

Vsss

+1

Concretamente a las motos nuevas que se matriculen a partir de enero de 2017.

Bultaco escribió:Yo oí (todo por oidas) que no se van a poder limitar motos de más de 90 cv. Que nuestras SV´s SÍ

Pues si es así no va ha cambiar mucho la cosa, porque ya desde que entró en vigor el A2, no se podían limitar motos de más de 95 cv.





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Creo que cambia un poco más, a partir de ahora se acabó las nuevas limitaciónes en nuestras SV o pasa a ser tan caro que no merece la pena.

http://solomoto.es/noticias-motos/motos ... -en-la-ley

Madre mia... Entonces que? Se van a cargar el mercado de segunda mano? Al menos de todo lo que tenga mas de 48cv...
Quiero imaginar que la idea de esto es que habia mucha gente que se compraba una moto potente y solo la llevaba limitada de casa a la itv....

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soyeltroll escribió:Madre mia... Entonces que? Se van a cargar el mercado de segunda mano? Al menos de todo lo que tenga mas de 48cv...
Quiero imaginar que la idea de esto es que habia mucha gente que se compraba una moto potente y solo la llevaba limitada de casa a la itv....

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Buenas,

No creo, ya que la ley no se aplica con carácter retroactivo. Si tú tienes una moto limitada (a 34 kW) es legal, por lo que puedes venderla sin ningún problema.

Vsss

Rudolf_sv escribió:Buenas,

No creo, ya que la ley no se aplica con carácter retroactivo. Si tú tienes una moto limitada (a 34 kW) es legal, por lo que puedes venderla sin ningún problema.

Vsss

¿Y si no la tienes limitada? ¿No la puedes vender como limitable?

Acabáis de daos cuenta, nuestras SV no limitadas se acaban de devaluar un 33℅ mínimo.
Y no, según reza el artículo ya no la puedes vender como limitable.
Una medida de nuestro querido gobierno para renovar el parque móvil.

Me alegro de no haberla delimitado nunca...

Ah bueno, al menos el mercado usado actual de limitadas sigue vigente, que las nuevas no se puedan limitar no me fastidia tanto, veo logico que saquen motos de cilindradas intermedias que antes no existian...
El que no la tenga limitada pues ya solo puede venderla a gente con el A... Quizas esa gente prefiera algo mas potente... Y bajen los precios... La mia ya la compre limitada a 34cv... No se cuantos dueños llevará asi...

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Según parece la normativa sólo afecta a las motos comercializadas a partir de enero de 2017 bajo la normativa Euro 4, las comercializadas con anterioridad a esta fecha se podrán seguir limitando y deslimitando como hasta ahora.

Aquí os dejo un artículo que me ha parecido interesante y habla sobre este tema


La Euro 4 ya está aquí, ¿qué va a pasar con las limitaciones para el carnet A2?

La verdad es que ese artículo despeja todas las dudas

Si es así me das una alegría.

"registrará todos los movimientos de limitacion", me da que ahí puede haber lio....

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