SuzukiSV.es

Estoy buscando una SV650, en principio naked...

Soy de un pueblo de huelva y no quiero desplazarme demasiado, ya que tendria que ir a por ella en una furgoneta que pida prestada a alguno de mis compis de olas...

Tengo miradas unas cuantas os pongo enlaces ahora que ya puedo

mi limite son 2500 pavos ... haber que opinais

Esta esta en algeciras
segundamano.es/cadiz/suzuki-sv-650-s/a65939776/?ca=0_s&st=a&c=6

Esta en sevilla
segundamano.es/sevilla/suzuki-sv-650-limitada/a64997914/?ca=0_s&st=a&c=6

Esta en madrid joder que pena tan lejos..
segundamano.es/madrid/suzuki-sv-650/a64504050/?ca=0_s&st=a&c=6
y la quiero de inyeccion ...

poned vosotros el www que amni no me deja aun jajajajaja anda queeeeeee

Yo escogería la que esta en Sevilla, además de ser la más económica, esta limitada en papeles y dispone de centralitas y tiene algún que otro extra.

SHOEIxr1000 escribió:Yo escogería la que esta en Sevilla, además de ser la más económica, esta limitada en papeles y dispone de centralitas y tiene algún que otro extra.

+1

si es la que mas mirada tengo y con la que mas he hablao con el chaval...

eso si.. esta limitada pero a 25kw... esto es un rollete en principio o cuanto vale la centralita a 35kw?

pasa algo si en los papeles pone 25kw y le pongo la de 35kw? tendria que llevarla a itv o algo?

saludos compañeros y gracias!

Lancer escribió:si es la que mas mirada tengo y con la que mas he hablao con el chaval...

eso si.. esta limitada pero a 25kw... esto es un rollete en principio o cuanto vale la centralita a 35kw?

pasa algo si en los papeles pone 25kw y le pongo la de 35kw? tendria que llevarla a itv o algo?

saludos compañeros y gracias!

Centralitas a 35kw solo las hay reprogramadas, con lo cual tienes que pagar homologación y tal... tendrás que meterle un ATIMPEX

la de marbella dices la azul naked no?

si parece que lleva tiempo en venta si.. es extraño no?

de todo smodos cuando tenga la pasta de vender la mia, pues alomejor os digo que vayais a verla si no os importa... pero aun tengo que vender mi niña, haber si algun ose decide rapido...

una cosita, que es el ATIMPEX? quees una limitacion mecanica o algo?

si vas a verla asi te pegas la bacilada con la miolona

Vssssss

A veces resulta más económico comprar una moto que esté ya limitada aunque sea más cara que otra que no lo esté.
Esto de la limitación es de traca...

si claro mi idea es comprarla ya limitada, y si pudiera ser a 35kw mejor...

en otras motos existen centralitas de limitacion a 35 y en esta no??

El kit ATIMPEX es la limitación a 35kw por recorrido del puño. vale unos 350€ mas lo que te cobre el taller por instalarlo. A mi me salio por 280€ montado en la casa aquí en Marbella, pero no es lo normal.. la gente cuando se lo digo se creen que miento
El precio normal seria unos 500€ con la ITV ya pasada y tal. Y eso de que no te pillan blablabla... no te fíes, que a mi un día me querían inmovilizar la moto porque el policía no vió bien los papeles y no se dio cuenta de la limitación, ahora están muy mijitas..

por eso digo que mejor limitada ya

Eso va a estar complicado, no hay muchas eh, la mayoría 25kw.

ya me he dado cuenta... y a 25 es desperdiciar bastante potencia verda?

No es legal

Yo estuve buscando y buscando una N limitada a 35kw. Y acabé con una S limitada en papeles a 25kw

Me alegro de ambas cosas, de que sea una S, y de la "limitación"

pogoboy escribió:No es legal

como que no es legal? esta por debajo delos 35kw no?

Dejomoslo en Alegal

Hay muchos lios con el A2 y las limitadas a 25 kw, muchos guardias civiles me han dicho a mi que es según desde el punto desde el que se mire, que la ley tiene varias interpretaciones porque está mal redactada... si te sirve yo me he pegado los dos años de A2 con la SV limitada en papeles a 25 kw con un kit de Alphatechnik (lo mismo que Atimpex) y la verdad que nadie me ha dicho nada, y me han parado varias veces.

Saludos!

ufff menudo rollo...

entonces para ir legal completamente... si comprar una limitada a 25kw tendria que desmilitarla y volver a limitarla a 35 con un kit de esos que cuesta un riñon no?

Lancer escribió:ufff menudo rollo...

entonces para ir legal completamente... si comprar una limitada a 25kw tendria que desmilitarla y volver a limitarla a 35 con un kit de esos que cuesta un riñon no?

Algo así, pero ya te digo, yo me pegue los dos años limitado a 25 kw, me pararon varias veces y nadie me dijo ni mú. Siempre puede llegar el típico gilipolla, pero vamos sería estúpido, por mucha ley que haya, que te multara por ir incluso más por debajo del limite de kw que puedes llevar

ya si eso lo entiendo... pero... y si tienes un accidente y el seguro se limpia las manos por ir "alegal"

Cómprala limitada mejor y fíjate bien que conste en ficha técnica que no se deslimitó que a mí me pasó y vaya coñazo hacerlo todo de nuevo.

yo tengo una sv N limitada a 35 kw y va como un tiro a 25 kw un poco kaka