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Hola foreros os explico lo que me paso ayer. yendo por la rabassada para ir a ver a mi novia que vive en santcugat que la cojere 3 o 4 veces por semana ayer la moto bastante mal en 2 curvas haciéndolas como siempre las hago casi me voi al suelo y en las otras no me sentia nada comodo y aora he cojido un poco de respeto a hacerlas igual que siempre- Alguna opinión o simplemente ayer la moto tendría un mal día? mas que nada es para desahogarme gracias

Has mirado las presiones de las ruedas?

SvRuben escribió:Has mirado las presiones de las ruedas?

Si como estoy de practicas en un taller las miro cada 3 semanas aproximadamente , justo ayer le cambie el aceite lo que si que voy es con la cadena un poco destensada esta tarde la bajare al parking y la tensare

Bastante mal... como? Se cerraba la dirección? Flaneaba? Hizo tope? Se descoloca en el cambio de dirección? Abriendo gas?

Más datos anda.

poes a la ora de girar cuando estaba en el punto mas cerrao de la curva el manillar de la direccion seme fue para el otro lado

Igual es que se van acabando los neumaticos, cuidado , pueden influir muchos factores humedad, temperatura, presiones... o que cada vez mas mas rapido

tienen 1600 kilomestros...

Que estén mal desgastados?

Estabas abriendo gas?

poes la verda del susto que me metí ni me acuerdo...

kamaron18 escribió:Hola foreros os explico lo que me paso ayer. yendo por la rabassada para ir a ver a mi novia que vive en santcugat que la cojere 3 o 4 veces por semana ayer la moto bastante mal en 2 curvas haciéndolas como siempre las hago casi me voi al suelo y en las otras no me sentia nada comodo y aora he cojido un poco de respeto a hacerlas igual que siempre- Alguna opinión o simplemente ayer la moto tendría un mal día? mas que nada es para desahogarme gracias

jim, ya has perdido tu argentinidad... esa frase era muy suculenta

Fuera coñas, lo primero que miraría sería las presiones como dice Ruben. Yo normalmente las dejo a 2'3 delante y 2'6 detrás. Revisa también los neumáticos, que estén bien de dibujo y no tengan nada raro... Quizá sólo fue una paranoya tuya o alguna roña en medio de la carretera. Yo hay días que no doy pie con bola en la moto. Aunque con tan pocos Km en los neumáticos, no será que ese es su comportamiento y aun no lo habías descubierto? Yo antes llevaba unos Continental que me dejaban hacer de todo sin inmutarse. Luego cambié a unos Pirelli (creo) que al mínimo toque de freno en curva, se cierra la dirección y cuesta mantenerla.

Anda que si por cada vez que alguien dice la palabra coger tengo que decir algo, no daría abasto.

Es raro, por lo que cuentas en el medio de la curva la dirección tiende a abrirse, no se si abriendo gas o no, pero yo revisaria neumáticos en general, y geometrías luego.

yo creo que fue a una mezcla de asfalto frío y no llevar las gomas muy calientes...

Yo opino como barracus, aunque la curva la hagas "como siempre", ni asfalto ni ruedas están siempre igual.

Jimmy escribió:Yo opino como barracus, aunque la curva la hagas "como siempre", ni asfalto ni ruedas están siempre igual.

y las personas tampoco estan igual todos los dias, cualquier falta de concentracion, o quiza demasiada confianza en ese mismo tramo, muchas veces se hecha la culpa a otros factores y es uno mismo el que comete el fallo

no ha pasado nada , pues olvidate, de vez en cuando un sustillo sin consecuencias viene muy bien como advertencia y para recordarte que esto es peligroso