SuzukiSV.es

me gusta mucho este video,, la motorización es formidable e inmejorable , pero no me gusta el faro delantero tan pequeño

eso si, el gacho es buenísimo haciéndose piezas, estoy haciendo un curso de soldadura,para poder defenderme en el trabajo, que tengo maquinas de soldar acojonantes y necesito llamar al de la nave de al lado a que me haga "apaños"

http://vimeo.com/55253842

Está mu guapo! Es lo que nos molaría a todos...hacernos la moto a nuestro gusto...con nuestras propias manitas.

Cuando veo algún video de ese estilo que me mola lo guardo. Este es uno de mi colección que también mola,

http://vimeo.com/59380598

os acordáis de la princesa negra de Emilio Scotto (paisano tuyo Jim), pues aquí en la exposición del MUVIM la tenemos en perfectísimo estado, se nota que no ha dado la vuelta al mundo ni mucho menos, y en color azúl.


Una de las que más me gustó. NORVIN... chasis norton y motor vincent, 1000cc, esencia del concepto cafe racer.


Ésta cuando me sobren unas perras me la compraré...


impresionantes las sunbeam del ayuntamiento de madrid que prestaron sus servicios durante la 2ª mitad de los 40 y años 50, que fueron a parar todas al desguace... menos mal que alguna fue rescatada allí mismo antes de convertirse en chatarra para fundir...


y la reina... pocas motos están envueltas de tanta épica como la Norton Manx...


fantástica MV Agusta matriculada en 1980 en Valencia. Eso debe ser como comprarse la última JJCobas...

fantástica kawasaki kz900 en estado de concurso.

y si honda es honda, es por algo... 6 cilindros, ¿igual que la benelli sei? deberíamos preguntar a los amantes de las italianas que tal su mantenimiento.


Bueno, esta no necesita presentación. Matrícula de Murcia. Supongo que del propietario de NZI...

De toda la colección de motos de competición, me quedo con ésta. Que bueno era Ricardo Tormo joder


y aquí está mi cría en la sección de motos valencianas, pura artesania de los '50 y '60


Una pasada de exposición, la verdad es que tengo un montón de fotos, pero el catálogo cuesta 30€...

Que bien te lo pasas Agustin, y ahí levando a tu hija creando afición desde pequeños si señor.

La gold wing esta muy chula creo que esa es de las primeas que salieron de 1000 cc y 4 cilindros, luego salio la versión de 6 cilindros bóxer con 1500 cc y la ultima de 6 cilindros boxer y 1800 cc.

La que mas me gusta de todas es la kz de kawasaki muy bonita pero hay pocas y están bastante cotizadas.

La cbx de 6 cilindros tiene que sonar muy bien.

Sv,sss

ahí tienes un par más SVtwin...

pero...¿¿ esa es la unidad de gold wing que utilizo Emilio Scotto ???si es asi ,no me lo acabo de creer,, esa Honda recibió el peor de los tratos posibles que te puedas imaginar y siguió con su cometido hasta el final,,,
seguía las peripecias del argentino con avidez,, el otro dia requeterelei, cuando la cargaron a peso mierda en un vagon de mercancías que iniciaba su marcha ayudado por una agente de aduanas soviética,, de la que en pleno caos, el argentino solo remarcaba el increible tamaño de sus pechos, que según el, intentaban reventar su camisa de funcionaria,y salir al exterior, en ese esfuerzo caótico y titanico

que suerte tienes de copartir con tu hija esos momentos

lo he intentado con el mio,, pero ni triplicandole su asignación semanal, me quiere acompañar a ver motos viejas

me habría gustado tener otro hijo mas , a ver si tenia mejor suerte

SVTWIN,, hace un par de semanas tuve el placer de escuchar a dos six cilinder compitiendo , gas a fondo en motorlan

borinot escribió:ahí tienes un par más SVtwin...

Mas que asientos parecen sofas!!! Que barbaridad.

Vista desde atras se da aire a una custom muy bajita pero muy alta con ese manillar allí arriba.
Se ve mucha diferencia de altura de la parte delantera a la trasera, lo mismo es todo la sensacion visual y luego será comoda de narices para eso es una turismo de altos vuelos.

renegao escribió:SVTWIN,, hace un par de semanas tuve el placer de escuchar a dos six cilinder compitiendo , gas a fondo en motorlan

m4.JPG

m6.JPG

renegao ahora que no nos oye nadie no soy muy de honda pero hay excepciones que me gustan y esa cbx es una de ellas.

Las fotos que pusistes de motorland ya las vi, son estupendas, ya lei que disfrutastes mucho, envidia sana la mia.

esto se mueve muy pocooooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Alguna moto de autoretro en Barcelona...


sunbeam que vinieron principalmente al ayto de madrid en lote.


las sanglas que tanto gustan a chema8123


y las laverda que tanto gustan a borinot




éstas pal renegao




ésta para los cuarentones...


y ésta, que ya vi hace 10 años una unidad en el museo de Hervás, impresiona bastante...

Motos pocas y para comprar a buen precio ya ninguna... mal futuro para estas ferias si la cosa sigue así...
en el mismo lugar, coches a manta, así que sólo os pondré algunos que me resultaron interesantes.















y el mejor de todos...

Ese último modelo me da que no estaba en el autoretro.....

Que guap@s tod@s

joder ,, una ducati 500 twin,,,, tengo la de mi padre en un almacen guardada,, fue su ultima moto y según sus palabras :- hijo, esta es la peor moto del mundo,, desde que la tengo mis piernas están fuertes de empujarla

una de las veces que le deje la SV , al devolvérmela me dijo : hijo,,, esta Suzuki es una gozada, paras a tomarte un café,,,, sales..... y arranca ¡¡¡¡¡¡¡

Conservas la moto de tu padre, rene?

Y que haces que no la pones en marcha?

juanillo escribió:Conservas la moto de tu padre, rene?

Y que haces que no la pones en marcha?

si, esta guardada en un almacen de mi tio ( algunos le conocéis ), no esta dada de baja, le pago los impuestos de circulacion + 2 motores que tenia de quita y pon ( es una moto que rompe cada vez que la sacaba) y multitud de piezas de recambio ,,, la voy a ver de vez en cuando, pero sigo viendolo sentado en ella, o con el motor desguazado y rompo a llorar ( voy solo para que no me vea nadie) esta el casco encima del asiento y sus guantes en el deposito,, mi tio ( el hermano de mi padre ) me la guarda con el mismo cariño con que la tendría yo

de momento aun no soy capaz de hacer nada con ella,, se que algún dia me armare de valor ,, pero de momento .... no,, han pasado muchos años, pero quizá no los suficientes

es una moto mala de solemnidad, es tan mala que no sirve para circular,, la guardo y guardare como recuerdo,, pero no para andar con ella

- pero papa, ¿¿¿ como no te compras otra moto mejor ??

- con esta me entretengo mucho,montando y desmontando,,, anda déjame una vueltecica con la Suzuki,,,

Y si le pusieras el motor "bueno" de la desmo? En la maneta hay un apartado específico para este modelo y seguro que te pueden hechar un cable...y como a ti te mola lo de montar piezas, seguro te entretienes un montón, ja, ja.Y luego el llevar la moto de tu padre...que quieres que te diga...un gustazo.

Salut

borrianero... muy acertado lo de entrecomillar como motor " bueno " al desmo.... yo lo definiría como " menos malo " uno de los dos motores que hay junto a la " calamidad de moto " asi la definia mi padre, creo que es un desmo,,, también hay una carpeta de plástico con esquemas y anotaciones sobre los reglajes

Yo empezaría por arrancarla y hacerle tu mismo una puesta a punto general...aceite, filtros, bujias, reglaje, neumáticos, etc. Una buena limpieza y a rodar. Tal como vayan saliendo los problemas, los vas solucionando. Creo que es la manera más rápida y económica de empezar a disfrutar de tu moto.


Salut

Pero no te quitaste la Sv porque era una moto aburrida que no se estropeaba y no le podías meter mano? pues dale a esa ducati!!

SrNaranja escribió:Pero no te quitaste la Sv porque era una moto aburrida que no se estropeaba y no le podías meter mano? pues dale a esa ducati!!

borrianero escribió:Yo empezaría por arrancarla y hacerle tu mismo una puesta a punto general...aceite, filtros, bujias, reglaje, neumáticos, etc. Una buena limpieza y a rodar. Tal como vayan saliendo los problemas, los vas solucionando. Creo que es la manera más rápida y económica de empezar a disfrutar de tu moto.


Salut

esta la Honda con un dedo de polvo encima ( literal ) , las ruedas desinchadas, el aceite pasadísimo de fecha, la cadena oxidada etc etc ( abandono total desde el mes de junio ) por no tener tiempo ni ganas y me voy a poner con la " calamidad de moto ",, ni hablar,,, los pocos ratos que tengo son para irme al campo con el galgo,que es lo que me gusta hoy por hoy,, me hace ilusión tenerla por sentimentalismo pero ninguna liarme con ella ,,, por supuestísimo y por descontado no la venderia por nada del mundo ( son motos por las que te dan 500 € ( si te los dan, que creo que ni eso) y aunque me dieran 5.000 no saldría de mi recuerdo )

Es un tema sentimental

Chema8123 escribió:Es un tema sentimental

Chema ¿qué tal esta usted?
Tiene algo entre manos?... me refiero a algo mecánico, por supuesto, nada orgánico...
es que no te vemos el pelo por aquí últimamente... y esos silencios nunca sabemos que esconden. Seguro que estás buscándote una Diversion o una gpz500 para venir más cómodo que con la R6 a Nogaró el próximo año...

Eres un bribón
me gustaría probar a subir a Nogaró este año con otra montura, efectivamente. De todas formas, no sé si llegaré a tiempo con la abuelilla porque tengo muy poco tiempo. En cuanto tenga un rato y paciencia para subir las fotos os pongo un poco al día. Por el momento todo es deconstrucción....

conocéis DNERP.. ésta es de 1964... y funciona casi perfectamente... así que nos dimos una vuelta. Eso si, puro hierro de los Urales, hasta gripada funciona, y esto es cierto según me explicó el propietario con todo lujo de detalles.

Ah, y el que mira el motor no es el angelito el hombre bala...

bori,,, a mi me gustan las de carreras,,,, ¡¡¡¡ las de carreras ¡¡¡¡¡¡

joder,,, que bien me lo pase,,,,

como sonaban esta pareja,, ¡¡¡ como sonaban ¡¡¡¡¡

los gabachos corren con cualquier artefacto

jim,, como puedes ver aun luzco la gorra que me regalaste

Buenas

Esta me la encontré hace unos días en la playa de Anglet (Francia)




He de reconocer que en cuanto la vi casi salgo corriendo a por un rollo de papel higiénico

Estas me las mandó un compañero de trabajo de una concentración en el frontón de su pueblo, que pena de no haber estado allí, debió haber unas preciosidades...





Vsss

¿Y que have una CB 1300 F expuesta entre tanta antigualla? Poco escrupulosos esos organizadores...

borinot escribió:¿Y que have una CB 1300 F expuesta entre tanta antigualla? Poco escrupulosos esos organizadores...

Es que, aunque lo parezca, no es una exposición de motos antiguas, son los participantes de una rodada que se suele hacer cada año coincidiendo con una feria gastronómica y va quien quiere, y entre ellos muchos con clásicas y, mientras están comiendo, aparcan las motos para que la gente las vea.

Vsss

Fíjate si no que por ahí detrás también se ven unas Harleys y una CBR...

También había coches clásicos por ahí aparcados, que no voy a colgar las fotos por ser éste un hilo de motos y porque aparecen los hijos de mi compañero en las fotos.

Vsss

Rudolf creía que las fotos las había colgado renegao... y era sólo por pinchar, que ya nos conocemos muchos años...
En todo caso Honda es Honda, y aunque esa CBR1000 esa pasa inadvertida ahí y en cualquier sitio, esa CB1300F es y será una moto exclusiva, no hay que perderla de vista (más bonita es la naked eso si, como en las SV).