Tony montana escribió:charlyecc
eso que dices del escape
de una tarjeta o certificado para el escape
es la primera vez que lo oigo en mi vida
no vale con que ponga la E en escape? (signo de que esta homologado)
pd: no se muy bien como va porque el mio ni esta homologado ni es homologable
KaOs escribió:Bueno lo primero gracias a todos por echarme una mano en esto.!!
en cuanto version N o S doi a entender que la version N es la Naked y la S la semi carenada verdad??
la verdad es que me gusta mas la N.
despues el carnet que tengo es el A2 por lo que tendre que llevarla limitada, la cuestion es que con la normativa antigua las limitava a 32Kw y la nueva a 45Kw si no me equivoco, por lo tanto hay alguna manera de limitarla a 45Kw??
si la compro limitada tengo que hacer algo o sera cojerla y a correr??
un saludo.
No olvides pedir la centralita de limitacion y la deslimitada. Tienen que darte las dos. Suerte!KaOs escribió:esate proximo fin de semana voy a ver dos "N", una gris y una negra ambas limitadas de papeles ya os contare como ha ido.
KaOs escribió:necesito vuestra opinion:
SV 650 "N" color gris.
año 2003, con 28.000Km, escape thunder (homologado), aparente mente muy cuidada y limitada en papeles ( 2 centralitas una limitada y otra sin) 2.800€
en principio buscava alguna mas nueva, pero esta parece ser una buena oportunidad ya que a pesar de los años tiene pocos km, y se ve muy cuidada.
un saludo.
renegao escribió:eso de regatear el precio.... ummmm nos gusta hacerlo y alentamos a los demas a que tambien lo hagan,,,pero nos toca los huevos que NOS lo hagan cuando vendemos algo
que curioso es el ser humano
renegao escribió:eso de regatear el precio.... ummmm nos gusta hacerlo y alentamos a los demas a que tambien lo hagan,,,pero nos toca los huevos que NOS lo hagan cuando vendemos algo
que curioso es el ser humano
peskeitor escribió:entonces una sv del 99 valdra 1000 euros ¿no?
JL11 escribió:No es lo mismo 1500 para 11 años que 2800 para 7 años, además que una vez que bajas de los 2000 ya puedes encontrar motos con 8 o 9 años hasta mas de 20. Pensar que las últimas sv n que se vendieron salían a 4500 euros nuevas de concesionario, eso si todavía no queda ninguna por algún lado.
Desgraciadamente esto funciona así, la oferta y la demanda. El tema del carnet A2 es una espada de doble filo. Sí, en principio favorece la venta de las sv, pero también la limita casi totalmente a un tipo de cliente predefinido, chavales jóvenes (algunos no tanto ) que le suelen atraer diseños mas atractivos, a esto sumamos que apartir de los 2 años en vigor del A2 va a llegar aluvión de galdius,er,monsters y demás a la oferta de segunda mano.
sergiom escribió:xD ,sera sin iva el venia y demas o tal vez truco o trato.SVssssssssss
renegao escribió:LOCOGTO,,,pues que sepas que con las ZEPHIR me toco bastante,tanto la 550 como la 750.. me ponen bastante,,,tambien me pone burro la CB 750 sevenfifty
renegao escribió:jose,,,¿¿he leido bien?? tu en una virago??? por un momento he creido que podria ser el dia de los inocentes,,pero no,,,
renegao escribió:jose,,,¿¿he leido bien?? tu en una virago??? por un momento he creido que podria ser el dia de los inocentes,,pero no,,,
JoseSv1 escribió:renegao escribió:jose,,,¿¿he leido bien?? tu en una virago??? por un momento he creido que podria ser el dia de los inocentes,,pero no,,,
Si señor, tube una Virago535 que en su dia me costo 500mil pelas. Era una moto cojonuda, para entonces, yo tenia 21 añitos y el conocimiento justito para meterme en problemas. La usaba a diario para ir a la universidad (y si tenia parrilla.. y maleta! ) incluso me marque varios viajes con ella. Le hice unos 35mil km en año y medio y la vendi por 350mil boniatos. Por supuesto le desmonte y le monte hasta la ultima pieza.
Fue una moto cojonuda. Pero de la misma manera que esos tiempos mozos no volveran, no me la volveria a comprar jamas. Hoy hubiese elegido otra moto seguro.
Pero eso te digo, amigo Angel, que lo que fue bueno en su dia no tiene que serlo para siempre.
renegao escribió:
vaya noche mas perra que he pasado 18 horas metido en la puta cabina por la nieve,,,como anecdota estabamos mas de 100 camiones en la cola esperando y se nos ha acercado al corrillo un gachon con unas botas de pelo que parecia un oso y un audi de los gordos ,, va y nos suelta, que teniamos que apartar los camiones para que el pasara, que tenia el forfait del viernes pagado y no iba a llegar,,el gallego mas espitoso del grupo le suelta,: lo que vamos a hacer los de este grupo, es, en lugar de apartarte los camiones nos vamos a bajar los pantalones y nos la vas a empezar a chupar uno por uno ,,,el de las botas de pelo de oso se ha metido corriendo al coche y no a vuelto a salir
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