SuzukiSV.es

Buenas a todos, en unos días cerraré el trato y tendré una Sv 650 S 2004. Salvo por el hecho de que está sin limitar y tengo que encargarme yo de ello, por el resto me parece perfecta (algun roce tonto tiene, pero la moto tiene casi 10 años).

(aqui pondré una foto cuando el sistema no piense que es spam)

Todavia no he mirado para limitarla, pero si que me he leido que de los 400€ no baja. Si alguno de Madrid sabe de algun sitio o forma para que salga lo más barato posible, se lo agradecería muchisimo. Y por ahora eso es todo, espero tenerla todo el tiempo posible y que no me de ningun problema!

Bienvenido compi!! Madrid tienes LIMITACIONA2 que es por centralita, la mejor opción a mi parecer.
Si no haz como hice yo, pillas el kit de ALPHATECKNIK pero en la pagina ALEMANA que te ahorras un pico y luego vas a un homologador con el papeleo que te mandan ellos, la semana que viene pondré un brico de los pasos que hay que seguir para que salga barato y con la empresa que me lo ha hecho a mi, en total unos 300€ de ahí no baja eso seguro.
Suerte!!

Daly escribió:Bienvenido compi!! Madrid tienes LIMITACIONA2 que es por centralita, la mejor opción a mi parecer.
Si no haz como hice yo, pillas el kit de ALPHATECKNIK pero en la pagina ALEMANA que te ahorras un pico y luego vas a un homologador con el papeleo que te mandan ellos, la semana que viene pondré un brico de los pasos que hay que seguir para que salga barato y con la empresa que me lo ha hecho a mi, en total unos 300€ de ahí no baja eso seguro.
Suerte!!

Te quiero muchisimo, en serio, gracias. Esperaré ansioso al brico, e ire viendo todo para tenerlo lo antes posible.

en Majadahonda me limitaron la mía por tope de puño de Atimpex, 350€ todo incluido. Por la diferencia te puede salir a cuenta y la limitación de tope de puño es a 48cv, lo cual la moto va bastante decente. El talle es PDK majadahonda.

Que disfrutes la montura, un saludo.

barracus87 escribió:en Majadahonda me limitaron la mía por tope de puño de Atimpex, 350€ todo incluido. Por la diferencia te puede salir a cuenta y la limitación de tope de puño es a 48cv, lo cual la moto va bastante decente. El talle es PDK majadahonda.

Que disfrutes la montura, un saludo.

La moto la tendré la semana que viene, y justo vivo por la zona de Majadahonda, así que iré a preguntar. Muchas gracias

Ya la tengo! Salvo algunos rocecillos está bastante bien. Y hoy cuando el dueño me la ha traido y me ha dado una tapa para el asiento del pasajero, que felicidad!

Ahora me toca limitarla, y estos días mientras busco talleres voy a hacerme un portamatriculas con acero y soldador, que los que venden son carisimos y aparte no están homologados! (tendré en cuenta el marco de plastico para evitar cortes, intermitentes y catadrioptico bajo la matrícula).

Si algun veterano puede colocar la foto, ya que yo todavia no puedo, se lo agradezco. He subido la foto a imageshack, es simplemente añadir "/photo/my-images/835/voqv.jpg/" (sin comillas) a la URL de la web y ya se verá la foto.

PD: me he dado una vuelta a la manzana con la moto y no la he pasado de 4000rpm y veo que nunca se me quedará corto el recorrido del puño (estando limitada tal vez).

barracus87 escribió:en Majadahonda me limitaron la mía por tope de puño de Atimpex, 350€ todo incluido. Por la diferencia te puede salir a cuenta y la limitación de tope de puño es a 48cv, lo cual la moto va bastante decente. El talle es PDK majadahonda.

Que disfrutes la montura, un saludo.

Ahi la limite yo y supercontento, por el foto esta el post que puse al respecto con todos los pasos.

Aquí lo tienes

viewtopic.php?t=3932

Muchas gracias fenix_vk! Y he ido a PDK pero esta cerrado por vacaciones, pero me da que lo haré todo ahi en cuanto pueda.

Bienvenido y saludos desde Sevilla

muy bonita, es igual que la mia, que en papeles pone que es 2004, pero segun los sabios de la pagina es la k3

jairosv650 escribió:muy bonita, es igual que la mia, que en papeles pone que es 2004, pero segun los sabios de la pagina es la k3

No quiero empezar el tipico debate K3 y K4 que ya he visto, pero, asi por encima, que diferencias tienen?

Pues supuestamente, y que yo sepa, tienen mínimo la diferencia en la pegatina lateral del depósito, la k3 es la última que lleva SUZUKI, y a partir de la k4 llevan solo la S

Saludos y bienvenido desde el sektor levante!!

90alberto23 escribió:Pues supuestamente, y que yo sepa, tienen mínimo la diferencia en la pegatina lateral del depósito, la k3 es la última que lleva SUZUKI, y a partir de la k4 llevan solo la S

Saludos y bienvenido desde el sektor levante!!

También tengo entendido que la k3 tiene el "culo" mas respingon

90alberto23 escribió:

90alberto23 escribió:Pues supuestamente, y que yo sepa, tienen mínimo la diferencia en la pegatina lateral del depósito, la k3 es la última que lleva SUZUKI, y a partir de la k4 llevan solo la S

Saludos y bienvenido desde el sektor levante!!

También tengo entendido que la k3 tiene el "culo" mas respingon

Ah, entonces no es para tanto. Pensaba que esas diferencias se notaban en el circuito, no solo de terraceo.

Si no me equivoco, creo que nuestra k3 tampoco lleva sonda lambda ni catalizador, si me equivoco rogaría que me corrigieran jaja
Saludos V

El asiento del conductor es distinto, las tapas de debajo negras tb, las estriberas y juraria que la palanca de freno y de cambio

MK04 escribió:

barracus87 escribió:en Majadahonda me limitaron la mía por tope de puño de Atimpex, 350€ todo incluido. Por la diferencia te puede salir a cuenta y la limitación de tope de puño es a 48cv, lo cual la moto va bastante decente. El talle es PDK majadahonda.

Que disfrutes la montura, un saludo.

La moto la tendré la semana que viene, y justo vivo por la zona de Majadahonda, así que iré a preguntar. Muchas gracias

No he tenido tiempo de hacer el brico he dejado lo que he podido en el tema de limitaciones en la otra sección, espero haberte ayudado!!

Despues de un tiempo, vuelvo para poner las novedades. Ayer por fin la limité y pasé la ITV. La limité con el de Atimpex y se nota que no tiene todo el recorrido de gas, pero para el dia a dia me sobra.

Fue curioso que al a meter la limitación en ficha me la echaron para atrás por el escape, que se ve que no está homologado ni nada, y viene una chica a decirme que tengo dos meses para volver, etc etc. Pues a los 20 minutos vuelve con los papeles con la moto limitada y todo, y que me hacía la vista gorda porque se fiaba, pero que con ese escape no puedo circular.

También para matar el tiempo me he hecho un soporte para el movil artesanal, que es basicamente una escuadra enganchada al tornillo que sujeta el semimanillar al tren delantero. Y también me he hecho un portamatriculas. Como el de Puig no está homologado he preferido ahorrarme esos 80€ y pasar una tarde haciendo bricomanía. He utilizado todo lo posible del portamatriculas original (catadrioptico, luz de matrícula e intermitentes). Pondré fotos en breves, que se me ha olvidado hacerle y la luz ya no es muy buena.

Y ya para acabar, decir que hoy me he bajado al centro de Madrid por primera vez con la moto y vaya gusto. Venia acostumbrado de ir en coche y es un mundo diferente.

entonces también te iras acostumbrando a que te vayan cerrando el paso algunos coches que circulas entre ellos jajaja