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En mi carburada, no me lo miro, em pregunto si la habia deslimitado, mi respuesta, yo no la he tocado....lo hizo otro :disimula: Puso un poco cara de circunstancias y listo. Pq los de la itv ya saben que eso es un poco....vamos que la limitas y deslimitas si hace falta para pasarla y listo, pq lo qu...

Pues yo hoy me he pasado por un taller, a preguntar cuanto me iba a costar el cambio de muelles y aceite...Me ha dicho que unos wp y que me pondria sae 15 o 20!!!! O_O Esa cara he puesto yo, ya le he dicho que me parecia demasiado, y que no corria carreras, y que mi moto tiene 10 años a ver si va a ...

Yo mido 173, y no soy un tio con las espaldas de un armario, y el aire se nota a lso 120kmh, te lo digo, o mi colega con us 696 y cupulita de na. Se nota mucho por autovias... Asi que una z750, o le pones la semi cupula que tiene y le queda muy chula, o te pasara lo mismo. Si es tanta historia lo de...

Echaras de menos luego el semicadenado....Sobretodo en autovias y carreteras a velocidadesd e 120kmh para arriba...

Renegado, no te preocupes por la bici, ahora n estoy en forma. Es lo que tiene haber vivido en madrid, que para pillar la bici y hacer algo serio...tienes que tirar de coche y da`pereza. Asi que tranquilo. ;) Sobre las motos, pues si vives en un sitio conflictivo yo pasaba de caramelos, y seguia con...

pues a ver cuando salimos con las bikes a hacer alguna rutilla,,,,por lo que te leo eres de la generacion de las dobles,,,,ya veras mi pepinaco de bici de rallye, la llevo con marzochi delante ,XTR con mandos tradicionales,,y como soy un purista,, con frenos de zapata pero de doble leva eso si ( ri...

Mae mia...vaya eggs que tienes, sin experiencia con carnet, moto nueva y en solitario.... :plasplas: Ya me gustaria hacer a mi algo asi, que no dudes que algun dia lo hare....pero quizas me vaya por normandia aunque de mas vuelta...pero seguro que es mas entretenido... Por cierto, en holanda, con la...

Bueno, lo mas importante es que estes bien. El dinero con tiempo llegara...

Si la horquilla esta tocada, es buena oportundiad de poner una invertida...

Es esa exxactamente?? que tal quitaba el aire?? es muy alta o lo parece??

Muchas gracias por todo sacha, te debo...

Entonces , para un paquete de 70kg aprox, con un ritmo normal, tirando a gayer mas que a valiente, y salidas normales, con un ohlins de 80 y sae 10, ira perfecta para un uso standar, y en todas comdiciones, verdad??

Dan ganas de pillarse los ohlins y echarme la manta a la cabeza y ponerlos yo... Cosa que ya hemos hecho varios y tienes brico al respecto en el foro. Cierto, si lo habre mirado ya como unas 5-7 veces todo el proceso.... :disimula: Pero me faltan un par de cosas para hacerlo....y una de ellas, es v...

Realemente las bieletas en una suspension, le dan otro caracter, por ejemplo un comienzo lineal, y una parte final mas progresiva, o tb puede ser regresiva....asi que depende. Puede ser a mejor o para peor. pero porque vaya sin bieletas no tiene pq funcionar mejor que una con bieletas....Y aparte ti...

Me pongo a estudiar ahora mismo!!!

No se, yo no soy un entendido, epro ese tornillo ahi.....vamos no veo yo que salga asi de fabrica...parece mas un apaño, asi que mrialo bien.

Pueden ser muchas cosas. Yo creia que era un porblema de bateria, pero realmente la moto funcionaba bien de bateria pq iban las luces perfectamente. SOlo que cuando le daba pareceia que se ahogaba... el resultado que se habia quedado pillado la entrada de aire y no era capaz de arrancar a la primera...

Dan ganas de pillarse los ohlins y echarme la manta a la cabeza y ponerlos yo...

Pues debimos estar todos en el sacacorchos!!!

Un poco mas a la izquierda de las fotos de borinot, habia una manada, que iban con una camiseta blanca, y cada una llevaba una marca en el pecho....que no estaba nada mal...

Por cierto, yo haciendo el gili, con el tema relojes y demas, y no se me habia ocurrido este tunning....que ademas tengo varios de ellos por casa ....

En s2 concept, no hay nada para la sv 650 del año 2000. Para los posteriores si, pero no se si valdrian opor la forma de los malditos relojes. AUnque he visto muchas sv como la mia con pequeñas cupulas en ( bikepics ) lo malo que no dan referencias de ellas, asi que hay que encontrarlas que es otro ...

Pues si me enseñas una foto mas grande, y me dices donde la comprastes, y cuanto mas o menos costo, me haces un tio feliz, pq ya poco menos que estaba deshecahndo al idea, y he visto que son bastante "majas", lo que no pone es si le sirve a la sv, o tu le hicistes algun apaño?? http://www....

La idea es buena, y ademas sencilla de usar!!, asi dependiendo del a ruta que vayas a hacer, ajsutas las bieletas!!! :carcajada: Pero la sv viejuna, carburada, no es alta la verdad como para hacerla, o eso creo, y eso que mido 173....o lo haceis por darle mas aplomo??? principalmente hacemos modifi...

Como nota negativa el chico que se ha matado en la carretera de Caspe.... no han dicho nada más, pero se ve que se ha tragado un coche de frente.. :enfermo: Una lastima la verdad.... Y gracias a dios, ayer yo tube suerte, de que no me sucediera lo mismo. FUe volviendo de noche, sobre las 20,30 pasa...

Si , la verdad es que la idea del helicoptero no es nada mala..... Menuda chicharrina, que llevo encima, voy socarrao!!! Por cierto, hoy he visto cuando iba por la Z40, para coger la N-232, a una Sv 650 N del 2000, color burdeos, vamos la gemela de la mia, con 2 personas encima con el mismito camino...

A ver si me la puedes poner mas grande la foto, que aqui no se paga por mb subidos!!! xD Enseña esa pequeña, que no te de vergüenza, que son viejunas, pero no veas como van despues de 10 años y 38000km...ya quisieran muchas... Angel, tambores...el estilo Ok, pero eso de los frenos.... O_O Me parece ...

Ma que caracoles???? nos vamos a comer un ternasco como una casa, y con vino del bueno bueno Te recomendaria un Enate , o un Fagus .... Y vereis que vinos... :babas: Sobre lo demas, Pues el circuito me parece brutal, muy chulo, y con unas medidas de seguridad perfectas, ha habido caidas, y no ha pa...

La idea es buena, y ademas sencilla de usar!!, asi dependiendo del a ruta que vayas a hacer, ajsutas las bieletas!!!


Pero la sv viejuna, carburada, no es alta la verdad como para hacerla, o eso creo, y eso que mido 173....o lo haceis por darle mas aplomo???

El que le ponga eso a la moto, merece que esta lo tire al suelo...

Alguna sv 1000 que da por pensarse el cambio.... :ejem: La Honda vtr 1000, brutal siempre me gusto. Pero sin duda, sin duda. Mi moto de mis sueños de mi infancia. La moto con la que soñaba y sigo soñando. La moto que veia ganar y ganar carreras en spk.... La 996...y ademas la SPS!!!! :babas: Mira, p...

Muchas gracias a todos, pero veo que la cosa esta muy complicada....otra opcion seria cambiar relojes por algo mas moderno y pequeño, y asi entraria cualquiera de puig.....pero me parece que se va a quedar como esta.Pq la unicao pcion que he visto ( gracias de neuvo ) es fea de cojones....casi prefi...

Los de Puig, ya me han dicho que ellos no tienen nada.... La cuestion es que los relojes al no ser simetricos, pues esta la cosa dificl.... Asi por lo menos seguira sinedo bonita...

Yo la tengo. Lo que dice a este respecto lo escribí en post en esta miasma sección que pone o se llama "marchas duras",lo puse textualmente. ;)

Áhora que tus revistas tb son clasicas, pq la del reportaje de la honda, es del 1997 segun he calculado......jeje Unas autenticas maravillas, eso esta claro y que revolucionaron su momento. QUien tubiera un pedazo de garage tan grande como para que entraran tantas motos, y tiempo y dinero apra conse...

Otro mas que habia visto este video, esl o que tiene buscar sv 650 en youtube, o bien para ver tubos de escape, o como va la gente con ella...

Como dicen, merecido, por ababol. Eso no se hace a una pobremoto, asi que te la guarda.

Si , las tapas son solo para los traseros, pero te sirven las que tienes de origen. para quitarlos pues con la tuerca que esta por debajo del porta amtriculas detras y delante de la pieza metalica en nacked, y si es la S pues del carenado imagino...aunque tendras que demontar asiento trasero para de...

Brutal!!! Eso si que es una moto como dios manda, 136 kg y 100cv a rueda....menuda agilidad debe tener y como debe acelerar... AIns, quien viviera en Floridad...ahora que no dicen el dinero que se ha dejado...que por todo lo invertido y dicho en piezas con titanio y carbono no tiene que ser poco.......

Dos nariceras??? son iguales?? o de distinto tamaño?? A mi solo me vino una y me viene grande...asi que a ver si la modifico para que no me tape la vision, pq se me mete algo en el ojo... Y me alegro que hayas acertado y sea menos ruidoso y "mejor" que el shoei, pq era mi otro candidato......

Es lo que iba A DECir yo, una rr debe ser de una buen conocido...pq "tan preparada" y pintada...mal em hace pensar, cuanto menos que mucho circuito piso...

Vaya, nadie sabe nada de nada??? esque lo he intentado hasta buscar por foros ingleses y no encuentro nada!!!

A ver si lo haceis pq os gusta mucho mas como queda naked que con ese cacho plastico....

Pues a mi me ha pasado alguna vez, pero sobretodo lo que me pasa es que a veces no entra el punto muerto... Asi que el otro dia lei, en la revista La moto, el articulo sobre la sv 650 de segunda mano y dice lo siguiente.. QUe el problema puede estar en los anclajes del selector mas que en la caja, a...

si piensas pasar la ITV en zaragoza,,es de las primeras cosas que miro la chica de la ITV,,,que estubieran homologados Pues a mi, solo me miro que funcionaran. Nada mas. Aunque son homologados, de bombilla blanca, con tulipa naranja, aunque los tengo tb en blanco si quiero.... Los mios son los puig...

renegao escribió:me interesa esta operacion,,,por que a mi me gustaria hacerla,,,pero al reves,,,,el cuadro de la inyeccion me parece demasiado moderno

Si quieres te cambio mi carburada por tu inyeccion...

Pues a ver, porque la verdad es que pinta tiene....y como he conseguido escanearla , pues aqui reporto pruebas...A ver si me saturais de info... PQ he estado mirando las de puig, y ninguna pone apta para la 98-02 que eran las carburadas....Mas que nada pq los relojes abultan tanto que no entran creo...

Buenas. Pues a ver si entre todos vosotros, muy puestos al dia y alguno hasta con doctorado en Sv´s...Me podeis ayudar. Tengo una pega con mi Sv nacked.....el aire. Vamos que hacer autovia a 130kmh, es un coñazo y muy molesto. Asi que estoy buscando una cupulilla para mi vieja sv650 del año 2000. La...

Que grande...pues mira ,a ver si encuentro yo asi, un faro para mi sv650 n del 00...que cuando era de mi hermano se le cayo de lado en parado, y esta desencajado y un poco raspado aunqeu alumbra y va perfetamente ( paso itv ). Pd; acabo de ver que me cuesta 188$ neuvo!!! menuda pasta. alguien sabe a...

Vaya piraos!!!

parece el repartidor todo locco...jaja

Ahora que a quien no le gustaria tener una vespa asi...ademas turcadilla que debe estar....y menudo jgueute para carreteras lentas y sinuosas...

Pues eso, otro que se traspasa.... Ahora, que he modificado un poco el nick...aunque llevo "poco" en el otro foro, era Sr.Naranaja.... un error esa "a"...Asi que aqui intente ponerlo bien, Sr.Naranja....pero no me permitia poner el "."...asi que me quedo como SrNaranja....